Com um aumento de cerca de 96% a Volvo está em plena festa no mercado brasileiro. Segundo a montadora sueca foram comercializados no total de janeiro a dezembro do ano passado 2.150 unidades.

A marca informou que o grande responsável por esse crescimento seria o Crossover XC60, que além de se tornar o modelo mais vendido da marca (nos doze meses ele vendeu 1.498 unidades) ele também se vangloriou por ser o primeiro carro da Volvo que conseguiu quebrar a barreira dos 1.000 carros vendidos em um ano pela marca.

Com mais de mil unidades atrás do XC60 o hatch C30 foi o segundo carro da marca a vender bem dentro da marca. Ele fechou o ano com 453 unidades vendidas, vendas bem abaixo que seus principais concorrentes, o BMW Série 1 que vendeu 1.580 unidades e o Audi A3 que vendeu 769 unidades.

Completando a lista dos carros mais vendidos da Volvo vem o XC90 com 79 unidades, o S40 com 57 unidades e o V50 com 35 unidades vendidas.

Fonte: Volvo

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O Volvo C30 BEV elétrico estava no Salão do Automóvel de Frankfurt, e os suecos anunciaram seu carro ecológico dando destaque aos detalhes. O carro com velocidade máxima de170.38 km/h, 80 cavalos de potencia vai de 0 a 99 km/h em menos de 11 segundos.

O BEV representa a bateria do novo plug-in híbrido que será introduzida à gama de C30 até 2012, de acordo com informações da própria Volvo. É um sinal certo a Volvo está desesperada para não ser deixado para trás na corrida para reduzir as emissões e ainda há mais por vir após os 99g/km do Volvo C30 1.6D DRIVE.

O novo verde C30 BEV é alimentado por uma grande bateria (24kWh) lithium-ion, abrigado sob o capô e pode ser recarregada a partir de uma fonte de energia doméstica de (230V, 16A) completando sua carga em apenas oito horas.

A Volvo afirma que a posição tradicional da bateria do BEV sob o capô significa praticidade sem comprometer a segurança.

Confira a galeria de fotos a seguir.

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A marca confirmou nessa segunda, que o seu novo conceito elétrico, o C30 será apresentado no Salão de Frankfurt.

Segundo fontes, além de ser apresentado o modelo também será pilotado no Salão. A Volvo não pretende comercializar o modelo no momento, e quer usar Frankfurt como uma aprovação do publico. E se o publico agradar do C30, futuramente a Volvo pretende comercializá-lo.

Lembrando que, o Volvo C30 já foi apresentado em 2007, mas era apenas hibrido e agora se apresentado totalmente elétrico.

Fonte: Noticias Automotivas

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Após ter aplicado o pacote R-Design aos modelos C30, S40, V50, S80, V70 e XC90, a Volvo decidiu colocar o XC60 na “brincadeira”, mais ao contrário dos veículos anteriores a Volvo decidiu mexer na parte mecânica do veiculo fazendo algumas melhorias ante a versão original. Segundo a montadora o veiculo recebeu melhorias na suspensão, que ficou mais firme, ganhou estrutura reforçada e direção mais dura, para passar a sensação de esportividade ao condutor. Porém o motor permanece o mesmo utilizado na versão topo de linha, o 3.0 de seis cilindros em linha que gera 285cv.

Além dessas melhorias mecânicas, como é de costume na versão R-Design dos carros da Volvo, a marca deu um up no visual do crossover aplicando a ele novas cores mais vivas, rodas aro 18” e 20”, sendo que a última é opcional, escapamento duplo bem como retrovisores e alguns outros itens da carroceria cromados. Por dentro destaque para os estofados revestidos em couro mesclado em duas tonalidades e com a inscrição R-Design no encosto de cabeça dos bancos dianteiros, pedais em aluminio, volante e manopla com apliques também em alumínio e painel de instrumentos com ponteiros em azul.

O Volvo XC60 R-Design será apresentado oficialmente em setembro no Salão de Frankfurt.

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O Volvo C30 acaba de ganhar uma nova versão no mercado nacional, se trata do C30 2.0 com cambio automático. Até então o modelo era disponibilizado nas versões 2.0 com cambio manual, 2.4 apenas com cambio automático e acionamento seqüencial e a T5 (turbo) com cambio manual e automático.

De acordo com o distribuidor a caixa de transmissão é a Powershift de seis velocidades dotada de dupla embreagem. Essas embreagens atuam independentemente uma da outra e assegura que a mudança de marcha esteja na posição correta, enquanto a outra embreagem prepara a marcha seguinte. O sistema faz também com que o fluxo de força do motor não sofra interrupções quando há a troca de marcha mantendo o torque do motor e reduzindo consumo de combustível.

Com a chegada desta versão a Volvo deixa de importar oficialmente a versão 2.4 com caixa automática.

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Com um total de 1.098 unidades comercializadas no Brasil, a Volvo Automóveis registrou crescimento de 24,5% em relação a 2007, ano em que vendeu 882 carros. A marca de 2007 já havia sido superada no mês de setembro deste ano, quando as vendas acumuladas da Volvo atingiram 893 carros. Esta é primeira vez que a Volvo ultrapassa o volume de mil unidades vendidas em um único ano, o que configura um novo recorde para a marca sueca no País.

O principal responsável pelo resultado obtido pela Volvo no Brasil foi o C30. O hatchback compacto de luxo respondeu pela venda de 765 unidades entre janeiro e dezembro do ano passado, o que aponta para um crescimento de 63,5% em relação às 468 unidades do modelo vendidas em 2007. O resultado também é positivo na comparação do acumulado a partir de abril, mês que marcou o início das vendas do C30 no Brasil em 2007. Entre abril e dezembro de 2008, a Volvo vendeu 598 unidades do C30, um volume 28,5% maior em relação ao mesmo período de 2007 (468 unidades).

Das quatro versões do C30 disponíveis no Brasil, o modelo 2.0, que teve o preço ajustado em dezembro para $ 86.150 como repasse da redução do IPI, foi o que obteve maior crescimento em 2008. Com 434 unidades comercializadas em 2008, o crescimento foi de aproximadamente 116% em relação às 201 unidades vendidas em 2007. Entre abril e dezembro de 2008, foram 343 unidades do modelo, resultado 70,6% superior em comparação a 2007.

Entre os demais modelos da Volvo, o XC70 foi o que registrou maior crescimento. De janeiro a dezembro de 2008, a Volvo entregou 61 unidades da sua stationwagon, um volume 103% superior ao montante de 2007 (30 unidades). O interesse crescente pelo modelo com tração integral da marca indica um bom caminho a ser explorado pelo novo XC60, crossover de 285 cv que começa a ser vendido nas 18 concessionárias neste mês com preço a partir de R$ 138.500.

Volvo Brasil

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A Volvo Automóveis anunciou ontem (16/12) a redução de preços para os modelos C30 2.0 e S60 2.0T. A versão de entrada do hatchback compacto de luxo da marca, o C30 2.0, que custava R$ 89.950, passa a ser vendida por R$ 86.150. Já o sedan médio, S60 2.0T, passou de R$ 130.000 para R$ 125.500. A decisão da empresa de ajustar os valores foi tomada com base na redução da alíquota do IPI (imposto sobre produtos industrializados) anunciada pelo governo federal na semana passada.

Os dois modelos se enquadram na categoria de carros equipados com motor a gasolina de até 2.000 cilindradas, que tiveram o imposto reduzido de 13% para 6,5%. A nova tabela de preços é válida inicialmente até o dia 31 de março de 2009, data programada pelo governo para que a incidência do IPI retome os valores anteriores. A Volvo Automóveis informa ainda que o estoque de toda a sua rede de concessionários já está com o preço reduzido.

Volvo do Brasil

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