A Volkswagen Argentina revelou nessa semana o preço oficial da picape Amarok, uma das picapes mais esperadas dos últimos tempos.

Seus preços variam bastante, a versão 4×2 tem preço inicial de 123.600 pesos chegando até a versão top De linha 134.200 pesos. Já as versões 4×4, tem preço inicial de 160.400 chegando até 167.600 para a versão top de linha.

Todas as versões serão equipadas com o mesmo motor, que é o motor de 2.0 litros bi-turbo que rende 163 cavalos de potencia, ligado a um cambio manual de seis velocidades.

Segundo a marca, a Amarok terá também uma versão com cabine simples, que virá equipada com um motor 2.0 litros turbo de 120 cavalos, mas isso só ano que vem.

Fonte: Argentina Auto Blog

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A grande revelação da Hyundai no Salão do Automóvel de Genebra foi sem duvidas o conceito i-Flow resultado de um projeto que antecipa um futuro sedan sem precedentes acompanhado de outros excelentes modelos como o i30U e o conceito ix35 FCEV.

O Hyundai i-Flow é um hibrido inovador equipado com um motor quatro cilindros turbo acoplados a um motor elétrico alimentado por baterias de lio-ion ligados a um cambio de dupla embreagem. Esse motor associado ao uso de materiais leves na estrutura e principalmente em acessórios internos como bancos tornam o modelo mais econômico e menos poluente emitindo apenas 85 g/km de CO2.

O Salão e Genebra ficou marcado pelos modelos i-Blue como i10, i20, i30 e ix35 equipados com sistema Stop/Start somado a novos dispositivos, aerodinâmica e pneus de baixo atrito com exceção do ix35 que emite 135 g/km de CO2 o que é muito em comparação aos outros modelos que não chegam a 100 g/km.

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Apesar de não apresentar muitas novidades no Salão do Automóvel de Genebra 2010, a MINI estreou no evento com seu novo modelo Countryman anunciado em janeiro e apresentado claramente com todos os detalhes no evento da Suíça.

O crossover que é o maior modelo fabricado pela empresa britânica será servido com cinco versões de motores sendo dois diesel e três a gasolina com potencias de 90 cavalos para o modelo MINI One D Countryman e 184 cavalos, 1,6 litros, turbo para o modelo MINI Cooper S Countryman.

Os motores são acoplados a um cambio manual de seis marchas de série, porém os modelos à gasolina terão a opção de cambio automático.

Conferenza stampa Mini - Salone di Ginevra Live 2010

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O Porsche apresenta no Salão de Genebra os modelos híbridos criados segundo a filosofia Porsche Integent Performance: o Porsche Cayenne S Hybrid, o Porsche 991 GT3R Hybrid e o concept Porsche 918 Spyder plug-in hybrid, todas expressões do novo rumo da montadora alemã que crê na alimentação híbrida para combinar desempenho e respeito ao ambiente. Foram, portanto, quase relegadas ao segundo plano as prévias do 997 Turbo S e do novo Cayenne, na versão “somente” gasolina.

Michael Macht, de fato teve muitas palavras de elogio para o Cayenne Hybrid, primeiro modelo desse tipo proposto como versão de série, que faz 8,2 l/100 km, contando com um V6 volumétrico de 333 Cv e o motor elétrico de 47 Cv. Ainda mais impressionantes são os dados do concept 918 Spyder, capaz de fazer 3 l/100 km e apenas 70 g/km de CO2, apesar do V8 de 500 Cv com 9200 giros, derivado do RS Spyder de competição e 3 motores elétricos para um total dos atuais 218 Cv: o 918 Spyder toca os 100 km/h em 3,2 segundos e alcança 330 Km/h, fazendo o circuito de Nurburgring em menos de 7 minutos e 30, portanto melhor que o Carrera GT: o câmbio PDK comanda a tração sobre as rodas traseiras, enquanto que as dianteiras recebem somente tração elétrica.

Também presente no stand estão o Panamera V6 e Panamera 4 V6 com propulsor de 300 Cv e o Boxster Spyder, com a sua característica capota e a versão esportiva que o torna mais leve que o Boxster S do qual se deriva.

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A Mercedes Benz vem trabalhando para renovar sua linha chave de carros de luxo efetuando algumas mudanças como substituição de modelos, e até mesmo modelos antigos refeitos com nome diferente a exemplo da nova Mercedes Classe E Coupè que substituiu o antigo modelo CLK e dessa mesma forma a nova Classe S Coupè 2011 irá substituir o obsoleto modelo CL Coupè.

Com essas novas fotos espiãs podemos constatar alguns detalhes do novo modelo como nova grade frontal, detalhes cromados e novo design nos faróis LED. Em sua traseira destacam-se pára-choques redesenhados, faróis LED e novo escapamento em formato retangular.

O novo Mercedes Classe S Coupè 2011 vai incorporar a nova gama de motores Mercedes denominada MoVe, V8 e V6 turbo com injeção direta de combustível. Esses motores vão substituir os antigos motores V8 e V12 fabricados anteriormente.

Nova Mercedes Classe S Coupè 2011

Fonte: AutomocionBlog

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A Porsche AG apresentará a nova geração do SUV Cayenne no começo de março, por ocasião do Salão de Genebra. Além das versões já oferecidas anteriormente (V6, S, Turbo e Diesel), a Porsche apresentou o Cayenne S Hybrid, que alia motor V6 supercharger com motor elétrico.

A linha começa com o Cayenne com motor V6 a gasolina de 3,6 litros. Apesar do aumento na potência para 300 cv, o consumo de combustível teve redução em relação ao modelo anterior – nada menos que 20%, para 10,1 km/l. O mesmo acontece com o Cayenne S com motor V8 de 4,8 litros – neste caso, para 9,5 km/l. Ao mesmo tempo, o novo motor proporciona potência máxima de 400 cv ao invés dos 385 cv anteriores. Isto também se aplica ao Cayenne Turbo, com motor V8 biturbo de 4,8 litros com 500 cv, consumindo apenas 8,6 km/l, uma queda de 23% comparado ao seu antecessor.

O Cayenne Diesel, com motor V6 de 3 litros, 240 cv e 550 Nm de torque, consome 13,5 km/l. E o Cayenne S Hybrid, com motor supercharger V6 de 3 litros com 333 cv e motor elétrico com 47 cv, oferece potência total de 380 cv e torque máximo de 580 Nm a apenas 1,000 rpm – o mesmo tipo de desempenho que o Cayenne S tem com seu motor V8. Os dois motores podem funcionar conjuntamente ou em separado, adaptando-se às condições de dirigibilidade de cada momento.

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A BMW já revelou dois de seus modelos híbridos o BMW ActiveHybrid X6 2010 um veiculo hibrido esportivo e o ActiveHybrid 7 sedan 2010 que é um veiculo de grande porte. Agora eis que surge a noticia de um terceiro modelo ActiveHybrid anunciado para ser exibido no Salão do Automóvel de Genebra.

O novo modelo denominado BMW ActiveHybrid 5-Series Concept representará a nova geração do modelo ActiveHybrid 7 2011 e será equipado com uma bateria de lítio-ion 40kw ainda sem especificações. Essa bateria situada próximo ao eixo traseiro irá alimentar um motor elétrico de 54 cavalos de potencia.

O motor elétrico vai auxiliar outro motor a gasolina V6 bi turbo ligado a um cambio automático de oito marchas automático. O motor V6 irá substituir o atual V8 bi – turbo de 440 cavalos atualmente utilizado no Sedan ActiveHybrid 7.

BMW ActiveHybrid 5-Series Concept

Fonte: TheCarConnection

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Visando a produção de motores econômicos e ecologicamente corretos a GM anunciou que irá investir aproximadamente 500 milhões de Dólares em três de suas fabricas de motores.

O investimento é destinado para desenvolvimento da próxima geração de motores Ecotec de quatro cilindros e será aplicado ao longo dos próximos onzes anos criando aproximadamente 470 empregos diretos somente em sua fabrica de Tonawanda que receberá a maior parte do dinheiro aproximadamente USD 425 milhões.

Já o restante do dinheiro será dividido entre a planta de In Defiance USD 59 milhões e City Bay 10,5 milhões ambas dedicadas ao desenvolvimento de peças menores para o motor Ecotec gerando aproximadamente 100 empregos diretos.

A previsão é que os motores sejam equipados com a mais recente tecnologia de injeção direta de combustível associado ao ajuste das válvulas e turbo para melhorar o desempenho sem perder a eficiência na economia de combustível. O melhor exemplo que temos de motor Ecotec atualmente é o motor 2,4 litros que equipa o modelo Buick LaCrosse.

Fonte: Automocionblog

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No mercado dês de 2007 o modelo Mercedes-Benz W204 Classe C teve sua nova geração fotografa em testes recentemente com um design renovado, mais elegante em comparação ao modelo atual. Vendo as fotos nós podemos destacar algumas alterações como novos pára-choques, novo desenho nas rodas e uma possível remodelagem nos faróis.

Mas as alterações não ficaram apenas no exterior do veiculo tendo em vista que o modelo virá com o novo motor diesel BluTec turbo de injeção direta associado ao sistema Stop-Start aumentando a eficiência do veiculo somado a economia de combustível.

Essas atualizações serão implantadas em todas as versões do Mercedes-Benz Classe C incluindo o Classe C Coupè cotado para substituir o atual modelo Mercedes-Benz CLC.

Novo Mercedes-Benz Classe C 2011

Fonte: MotorAuthority

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Estamos a poucas semanas do Salão do Automóvel de Genebra e a Volkswagen já esta adiantando o que será apresentado no evento. Primeiro com a revelação do novo Volkswagen Polo GTI e agora o novo Volkswagen CrossPolo.

As fotos oficiais nos revelam um Pólo concebido para rodar fora de estrada com uma suspensão mais levantada algumas proteções e um design esportivo que combinam perfeitamente com o modelo.

O modelo vem equipado com a mesma gama de motores das demais versões Polo dando destaques ao motor turbo diesel commonrail TDI e um cambio opcional de sete marchas DSG com dupla embreagem. A potência dos motores também vai variar entre 70 e 105 cavalos de acordo com o modelo escolhido pelo comprador.

Crido para concorrer principalmente com o novo Fiat Panda 4 x 4 o novo CrossPolo será apresentado em Genebra juntamente com outros modelos Volkswagen como o novo Golf GTI e novo Pólo GTI.

Novo Volkswagen CrossPolo

Fonte: MotorAdictos

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