Esse pode ser definido como um “intervento melhorado”: 310 cavalos para a spider, 320 para a coupé. Led ou não, todo o resto nao é importante. Na expectativa de vê-la em carne e lataria no Salão de Los Angeles, a Porsche publica as primeiras imagens oficiais das renovadas Boxster e Cayman.
Inútil elencar todas modificações técnicas: poucos vão prestar atenção aos projetores traseiros ou nas mudanças para melhorar a carroceria. Todos ao invés vão querer saber algo sobre o cambio a dupla tração PDK ou sobre os propulsores com injeçao direta.
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Uma mudança antes de ser colocada à venda no mercado. Seria possível? Parece que sim. Segundo o que foi publicado por Evo, até o lançamento americano da Ferrari Califórnia – no Salão de Los Angeles, novembro 2008 –, o staff técnico da Ferrari tem que conseguir disponibilizar o exclusivo pacote handling.
Ou seja, o clássico cambio manual, pedido pelos amantes do terceiro pedal - 10% dos compradores - e que vem oferecido como alternativa a inédita dupla frição. O pacote HTC, ao invés, propõe uma dinâmica de marchas mais rápida, graças as modificações feitas na suspensão e as inéditos aros em liga, estes últimos mais leves de 12 kg a respeito aos outros de série.
Fonte: EgmCarTech
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