Realizado pela Audi, o Audi Woman´s Experience Day reuniu cerca de 120 mulheres que pilotaram os veículos mais velozes e esportivos da marca alemã. Para orientar as participantes, Bia Figueiredo, primeira piloto brasileira na Fórmula Indy, deu dicas de pilotagem às convidadas que também tiveram à disposição um beauty center, buffet especial e um gift especial da grife italiana Carrera.

A exclusividade da ação fica por conta do lançamento da montadora no Brasil, o Audi R8 V10. As homenageadas foram as primeiras a experimentar a super máquina avaliada em R$ 700 mil, que acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 3,9 segundos. As convidadas conheceram, em primeira mão, toda a potência do Superesportivo, sob o comando da piloto Bia Figueiredo que, no domingo (14), estréia na de Fórmula Indy.

Na ocasião, as participantes também conheceram os modelos que fazem parte do portfólio da montadora no Brasil, em cinco diferentes testes de direção. Os veículos A3 Sportback, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5, Audi Q7, S3, TTS e R8 V10, estariveram disponíveis para as motoristas acelerarem na pista. “No Audi Woman´s Experience Day, as participantes poderão conhecer as principais tecnologias presentes nos diferentes veículos da marca Audi, incluindo as que atendem ao público feminino”, disse Thiago Lemes, gerente de Produto da Audi.

Continuar lendo: Audi leva convidadas para acelerarem o Superesportivo em Interlagos

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Prevista pra chegar em 2012, o design da versão roadster do cupê superesportivo Mercedes Benz SLS AMG pode ser melhor conhecida através do projeto do modelo que foi apresentado no órgão de batentes da Europa, que trás detalhadamente as mudanças efetuadas na Mercedes SLS AMG para que ele perdesse o seu teto fixo.

A versão roadster do superesportivo já foi flagrado realizando testes externos e provavelmente será revelado no Salão do Automóvel de Paris. De acordo com o site TopSpeed, o modelo deverá um novo motor V8 bi-turbo de 5,5 litros, deixando de lado o atual V8 de 6.3 litros de 571 cavalos de potência. Além disso, o SLS roadster receberá um pequeno regime pra melhorar o seu desempenho.

Mercedes Benz SLS AMG roadster

Fonte: TopSpeed

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Embora o Pagani Zonda R tenha sido lançado há pouco tempo atrás, esse comercial (também de algumas semanas atrás) ainda circula em sites e blogs especializados no assunto até hoje. E não tem como não ficar com a atenção presa nos 3 minutos desse belo comercial.

Para os fãs desse supercarro, foi escolhido uma trilha sonora perfeita para o momento, e a melhor parte do vídeo, particularmente, é ouvir o barulho desses motores de meros 750 cavalos é muito emocionante.

Vale a pena conferir esse vídeo (ou rever), e conferir o potencial desses carros, que até mesmo seu criador, Horácio Pagani, olhando suas crianças bem de perto, parece ter essa noção…

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Contando com a solidariedade e a boa ação da famosa modelo internacional Naomi Campbell e de seus clientes, a Lotus anunciou o total sucesso nas vendas do esportivo Evora Naomi for Haiti, que teve uma produção limitada de oito exemplares e conseguiu arrecadar um quantia de 1,4 milhões de euros, o que dá aproximadamente R$ 3,4 milhões.

Através de seu presidente executivo, Dany Bahar, a companhia agradeceu a modelo dizendo: “Foi um grande prazer para a Lotus trabalhar com a Naomi e com a ‘White Ribon Alliance’ nesta grande causa. Estamos muito satisfeitos que esta parceria e a generosidade dos nossos clientes tenha permitido angariar uma quantia tão significante para um povo que atravessa um período tão difícil.”

Já Naomi Campbell não ficou pra trás e complementou: “É muito gratificante participar de um projeto como este. Exemplos como o da Lotus são cruciais para ajudar a reconstruir o sistema de saúde do Haiti para mães e crianças”. A modelo personalizou a seu gosto vários detalhes do modelo, especialmente seu interior.

O Lotus Evora Naomi for Haiti vem na cor branca e com detalhes em dourado. Seu motor V6 de 3.5 litros possui 280 cavalos de potência apresentando como principal característica seu baixo consumo e emissão fazendo uma media de 11,5 km/l num percurso misto e emitindo 205 g de Co2 por km rodado. O preço do modelo iniciou no 81.831 euros na carroceria de dois lugares e chegou até os 85.431 euros com a configuração 2+2 lugares.

Lotus Naomi for Haiti

Fonte: Autoportal

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Satisfeita com a recepção do publico com seu superesportivo hibrido 918 Spyder Concept apresentado no Salão de Genebra, prometendo um desempenho melhor que o superesportivo Carrera GT, a Porsche realmente deverá continuar no desenvolvimento do conceito. Contudo, deveremos esperar pelo menos até 2015 para vê-lo chegar a linha de produção.

Michael Macht, um dos chefes da companhia alemã é quem deu a noticia, confirmando que já existem conversas internas tratando desse assunto: “Não há ninguém na Porsche que não queira construir o 918 Spyder… a resposta tem sido maravilhosa, estamos prestes a pedir aos interessados para assinar cartas de intenção de compra“, complementando e aguçando ainda mais nossas expectativas ele falou que: “A Porsche nunca faz um concept car que não dê origem a um carro de produção” . Que bom!

Tecnicamente falando, o superesportivo elétrico Porsche 918 Spyder hibrido plug-in vem com um motor a combustão de 500 cavalos auxiliado por três motores elétricos de 217 cavalos de potência. Dessa forma, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 320 km/h.

Sua motorização permite uma excelente média de consumo de apenas 33,3 km/l, ainda mais por se tratar de um veiculo com desempenho de um superesportivo. Andando apenas com seus motores elétricos, o Porsche 918 Spyder Concept pode percorrer 25 km.

Contudo, Macht salientou que suas declarações não se trata de um anuncio oficial. Tudo bem, mas já estamos contente. Aprecie o belo design do modelo no galeria de fotos logo abaixo.

Porsche 918 Spyder Concept

Continuar lendo: Porsche 918 Spyder: Superesportivo hibrido a caminho da produção

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A importação oficial da marca Koenigsegg, pela Platinuss, não poderia ter começado da melhor forma. Na última terça-feira, 2 de março, a montadora sueca surpreendeu a imprensa internacional, na abertura do Salão de Genebra, ao apresentar o Koenigsegg CCXR E100 em sua edição especial Platinuss, dedicado à importadora brasileira do empresário Natalino Bertin Jr., cujo logo foi inserido na traseira do superesportivo e também no piso do estande, onde o carro ficará exposto até o próximo domingo, dia 14 de março.

Há pouco mais de seis meses, Bertin Jr. iniciou as negociações para representar a marca sueca no País. Ao final do acordo comercial, a Platinuss encomendou a primeira unidade, mas com o desafio de desenvolver um motor 100% movido a etanol (E100). A versão original do Koenigsegg CCXR E85 já trabalha com 85% de etanol e 15% de gasolina.

Além da mudança na alimentação, o motor do superesportivo, 4.8 litros V8, ganhou 82 cavalos a mais, passando de 1.018 para 1.100 cavalos de potência, que podem entregar velocidade final de 415 km/h e de 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Continuar lendo: Brasil ganha edição Platinuss Special do superesportivo Koenigsegg CCXR

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Os fãs do lendário Corvette sabem que para um carro como esse, não é necessário muitas modificações para que ele seja mais um sucesso. Mas mesmo assim, a Chevrolet decidiu incrementar um pouco mais o seu xodó, com um conjunto de pneus Michellin Pilot Sport PS2.

Com a apresentação da versão 2011 em carbono do Z06 e um possível pacote opcional de perfornance, chamado de Z07, o carro irá ganhar um visual muito mais agressivo do que o de antes. Serão construídas 500 unidades dessa edição especial do Z06, e juntamente com o conjunto de pneus PS2, o carro também terá um conjunto de freios Brembo, os mesmos utilizados no Corvette ZR1 e um jogo de rodas pretas de 20 polegadas.

O interior do Z06 terá detalhes em camurça e os emblemas, que são características fortes do modelo. E os assuntos em couro e camurça, e costura laranja ou azul (variando de acordo com a cor do carro). Para quem gosta deste carro, as modificações prometem agradar e muito. Vejam algumas imagens a seguir.

Continuar lendo: Chevrolet revela a nova edição em carbono do Corvette Z06

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A Pagani apresentou no Salão do Automóvel de Genebra sua nova série especial Zonda Tricolore e um dos modelos Zonda Cinque Roadster.

O Zonda Tricolore terá três versões e de acordo com informações sua motorização e aerodinâmica é derivada do Zonda Cinque. Já o Zonda Cinque é conhecido mais por suas cores exclusivas e seu incrível motor V12 com 680 cavalos.

Pagani Zonda Tricolore e 5 Spider - Salone di Ginevra 2010

Continuar lendo: Salão de Genebra 2010: Pagani Zonda Tricolore e 5 Spider

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Um dos clubes de maior torcida do Brasil, o Corinthians, está agora oficialmente presente nas três principais categorias do automobilismo nacional: a Stock Car, a Fórmula Truck e, conforme anunciado nesta terça-feira (9), no Itaipava GT Brasil. O time confirmou a entrada no campeonato dos carros mais cobiçados do mundo colocando o escudo em destaque na pintura preta e branca do modelo Ferrari que será pilotado por Linneu Linardi em 2010.

O piloto ainda está em fase de negociações, mas espera ter tudo acertado para levar o carro do Corinthians para a pista já na primeira etapa do Itaipava GT Brasil, marcada para os dias 20 e 21 de março, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). A apresentação oficial da parceria foi realizada por volta das 15h00 no estádio do clube, o Parque São Jorge. Linneu Linardi, no Itaipava GT Brasil, passa a ser o terceiro piloto do Corinthians.

O time já havia fechado parcerias com Ricardo Zonta, na Stock Car, e Roberval Andrade, na Fórmula Truck. Segundo o diretor de marketing do Corinthians, Luis Paulo Rosenberg, a ideia é fazer com que os corintianos levem para as pistas a mesma paixão das arquibancadas de futebol. “Queremos criar uma cultura do corintiano em frequentar as corridas para prestigiar o Corinthians em mais essa empreitada”, afirma Luis Paulo Rosenberg.

À frente da gestão de marketing do projeto está a Siciliano Duek, agência de marketing esportivo dos sócios André Duek e Vicente Siciliano Junior, agenciadora da carreira do piloto Linneu Linardi. Ela será responsável pela captação e ativação dos patrocínios e pelas ações de relacionamento para os clientes nos autódromos, além do gerenciamento e ativação da marca Corinthians. Esta será a primeira temporada de Linneu Linardi no Itaipava GT Brasil.

Fonte: GT Brasil

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Adequando-se a nova realidade, os planos da Ferrari para um futuro não tao distante é que que ela na seja apenas conhecida pelo seus modelos superlativos em potencia e desempenho. Isso porque a empresa italiana, através de seu chefão Luca Di Montezemolo, anunciou que pretende oferecer pra toda a sua linha uma opção hibrida.

O anunciou foi feita numa ocasião bem apropriada: Durante a apresentação de seu modelo hibrido 599 GTB Fiorano no Salão de Genebra. O superesportivo hibrido conta com a potencia adicional de 100 cavalos de um motor elétrico auxiliando seu motor V12 de 6.0 litros.

No anuncio, a Ferrari afirmou que pretende disponibilizar pra todos seus veículos um versão hibrida de três a quatro anos, com a intenção de reduzir a emissão de poluentes e no consumo de combustível dizendo: “Este é um primeiro passo de um projeto de longo prazo e nós queremos que dentro de três a quatro anos anos no máximo, ter um versão hibrida Ferrari para cada modelo de nossa gama de produtos. Em três anos pretendemos reduzir as emissões em no mínimo de 35%.”

Ferrari 599 GTB Fiorano hibrida

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