Desenvolvido numa parceria entre a Toyota e a Subaru, o cupê esportivo FT-86 terá dois modelos finais distintos, onde cada montadora dará ao design do esportivo seu toque especial.

Enquanto o visual do FT-86 da Toyota já foi desvendado, restavam especulações de como seria o cupê FT-86 da Subaru. E como podemos ver, o FT-86 da Subaru terá um visual mais agressivo e esportivo que o da Toyota. Provavelmente ele virá equipado com um motor de 2.0 litros Subaru de 250 cavalos de potencia.

Contudo, como o cupê vem sendo desenvolvido em conjunto entre as montadoras, as diferenças entre eles devem parar por ai. Sua chegada deverá acontecer em 2013, por um preço aproximado de US$ 25.000 (cerca de 44.000 reais).

Subaru FT-86

Fonte: TopSpeed

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A Subaru está produzindo um carro em parceria com a Toyota, o FT-86, que tem previsão de lançamento para 2013. Esse conceito terá linhas esportivas com um motor 2.0 litros, que gera cerca de 200 cv de potência.

Também está nos planos da montadora, lançar uma versão coupé do veículo com um desempenho melhorado, e também uma versão com o motor do Impreza STi Turbo, com 260 cv de potência.

A intenção da Subaru é criar um veículo com visual mais agressivo que o seu “irmão”, o FT-86 da Toyota. E além disso, o carro não terá tração nas quatro rodas, como é tradição da montadora. Como o carro com tração traseira já está em fase de testes na Alemanha, é provável que não haja mais mudanças no modelo.

Via | Autocar.uk

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Com o intuito de atingir um público ainda maior, a Subaru decidiu reconsiderar suas estratégias de design dos seus próximos carros, segundo informação do chefe de design Osamu Namba. A companhia vai deixar de lado o seu visual atual, e começar a produzir carros com visuais agressivos.

Assim que Namba entrou na Subaru em 2008, ele quis trazer uma nova linguagem de design para a marca, e quis amuentar o apelo para deixá-lo mais acessível aos clientes, ao invés de focarem em um pequeno grupo de clientes fiéis.

Essa mudança, segundo Namba, precisa ser feita depressa. Ele não quer criar carros com visual sério e entediante, pois muitas pessoas não conhecem a marca Subaru. Se o design ficar mais amigável, as pessoas verão a Subaru com outros olhos.

Via | Autocar.UK

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É a vez da Subaru realizar um recall de 70.000 de seus veículos, sendo eles o Legacy 2010 e o Outback, para resolver um problema no volante dos veículos. O recall foi confirmado no último domingo.

Entrando em maiores detalhes, existe um cabo no conector do volante que pode se romper e causar acionamento acidental do airbag, buzina e os controles de áudio que ficam no volante. O recall terá início no dia 1 de julho.

Segundo a Subaru, o problema foi descoberto na própria empresa, e não existem relatos de acidentes envolvendo esse defeito. O conserto leva menos de uma hora para ficar pronto. Esse é o segundo recall do Subaru Legacy e do Outback esse ano.

Via | Inside Line

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Depois de 13 anos de ausência, a Subaru resolve voltar a lançar um novo Impreza Cosworth, que também serviu de exemplo para o Escort RS Cosworth.

O modelo será uma versão especial do Impreza, que a marca já chama de modelo mias temível do mercado do Reino Unido.

O Impreza Cosworth foi projetado com base no WRX STi, alem disso, a marca já anunciou que apenas 75 unidades do novo modelo serão fabricadas.

De baixo do capô o modelo conta com um motor de 2.5 litros, sendo que sua potencia ainda não foi revelada pela Subaru.

Seu preço também não foi revelado oficialmente, mas rumores dizem que o modelo custará em torno de 50,000 dólares.

Fonte: Auto Express

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Segundo a Subaru, a nova geração do Impreza STi terá dois tipos de motorização, sendo uma delas com motor turbodiesel de 2 litros, com 150 cv de potência. O novo modelo chegará no mercado daqui a dois anos.

A montadora acredita que essa seria a solução mais em conta para compensar o longo atraso da companhia em relacão ao desenvolvimento de seus carros híbridos. Sua rival Mitsubishi já tem planos para lançar seu Lancer Evolution com propulsor híbrido também.

Mas até o momento, a Subaru não abriu mão de sua versão à gasolina do Impreza, assim o motor 2.5 turbo de 295 cv se torna mais fraco, vira um motor 1.5 turbo e assim se enquadra na tendência de redução de consumo e emissão de poluentes.

Via | Auto Portal

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Foi anunciado pela Subaru, oficialmente e finalmente, as primeiras informações do novo Impreza Cosworth STI CS400, uma nova edição do clássico veículo que foi desenvolvido em parceria com a Cosworth. Essa versão “humilde” marca o retorno da Cosworth aos carros de rua, depois de passar um tempo desenvolvendo veículos poderosos para provas de Rally, como o Ford Escort e o Sierra Cosworth.

Dentro do novo Impreza não existe tanta humildade assim, já que o capô esconde um motor com algumas modificações mecânicas que proporcionam nada menos do que 400 cv de potência, um aumento de 95 cv em relação ao Impreza WRX STi.

Com tamanha potência, o Impreza Cosworth atinge acelera dos 0 aos 100 Km/h em 3,7 segundos, tão rápido quanto um Lamborghini Gallardo LP560-4 e dois segundos a menos que o Focus RS500. Outras mudanças nessa nova versão estão na suspensão alterada, que deixa o Impreza mais rebaixado, e um novo sistema de freios com discos maiores. Serão fabricados 75 unidades do Impreza Cosworth e custarão 49.995 Libras (R$ 135.695,00). Vejam algumas fotos a seguir.

Continuar lendo: Subaru apresenta o novo Impreza Cosworth

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A marca começou a oferecer a nova geração do Legacy no mercado brasileiro. Além disso, o modelo é oferecido em três versões.

A versão mais barata é equipada com um motor de 2.0 litros que rende 170 cavalos de potencia e custa R$ 110 mil.

Já a versão top de linha, é equipada com tração integral e motor de 3.6 litros de seis cilindros que rende 280 cavalos de potencia e custa R$ 165 mil.

A versão top de linha também conta com controle de estabilidade, bancos de couro, faróis de xenônio e teto solar.

Mas o que chama a atenção no modelo é sua traseira que se parece bastante com a traseira do Honda New Civic.

Fonte: Auto Esporte

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Depois do Subaru Legacy ter sido escolhido como o carro mais seguro do Japão há alguns dias atrás, como mostra esse post, a montadora não se dá por satisfeita e anuncia mais uma nova tecnologia para que seus clientes se sintam ainda mais seguros ao adquirir um Legacy. Dessa vez, a novidade é um novo sistema de travamento automático.

O sistema se chama “New Eyesight” e funciona com duas câmeras de vídeo instaladas no alto do pára-brisas, um pouco acima do retrovisor. As câmeras trabalharão simultaneamente para detectar pedestres e outros tipos de obstáculos que estejam no caminho do veículo.

De acordo com a velocidade que o carro estiver, se um objeto for detectado pela câmera, o sistema de travament é acionado automaticamente, freando quase que por completo o automóvel, ou então reduzindo levemente a velocidade quando estiver indo muito depressa. Caso algo sério aconteça, e o condutor frear bruscamente o carro, o sistema chamado “Pre-Collision Braking Control” entra em ação, acelerando o processo de travamento do veículo.

Continuar lendo: Subaru confirma novo sistema de travamento automático em seu Legacy

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Mais um motivo de orgulho para a Subaru: Pelo terceiro ano consecutivo, um carro da marca Subaru é considerado o “Carro Mais Seguro” pela agência de transportes japonesa (JNCAP). O veículo escolhido desse ano foi o Legacy sedan 2010.

O Legacy recebeu o “Grand Prix 09/10″ pela JNCAP pela sua segurança. E não é a primeira vez que o Legacy recebe uma premiação como essa. Em outros países como Austrália, Estados Unidos e países europeus, o Legacy já recebeu premiações de segurança parecidas.

Para receber tal premiação, o Legacy passou por uma bateria de provas de colisões, onde foram testadas a segurança do motorista e do passageiro, além das proteções de cabeça para os pedestres, recebendo então o prêmio de carro mais seguro durante o ano fiscal de 2009. Então fica mais que confirmado, que a Subaru sabe fazer veículos de muita qualidade para os clientes.

Via | Left Lane

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