
Realizado pela Audi, o Audi Woman´s Experience Day reuniu cerca de 120 mulheres que pilotaram os veículos mais velozes e esportivos da marca alemã. Para orientar as participantes, Bia Figueiredo, primeira piloto brasileira na Fórmula Indy, deu dicas de pilotagem às convidadas que também tiveram à disposição um beauty center, buffet especial e um gift especial da grife italiana Carrera.
A exclusividade da ação fica por conta do lançamento da montadora no Brasil, o Audi R8 V10. As homenageadas foram as primeiras a experimentar a super máquina avaliada em R$ 700 mil, que acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 3,9 segundos. As convidadas conheceram, em primeira mão, toda a potência do Superesportivo, sob o comando da piloto Bia Figueiredo que, no domingo (14), estréia na de Fórmula Indy.
Na ocasião, as participantes também conheceram os modelos que fazem parte do portfólio da montadora no Brasil, em cinco diferentes testes de direção. Os veículos A3 Sportback, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5, Audi Q7, S3, TTS e R8 V10, estariveram disponíveis para as motoristas acelerarem na pista. “No Audi Woman´s Experience Day, as participantes poderão conhecer as principais tecnologias presentes nos diferentes veículos da marca Audi, incluindo as que atendem ao público feminino”, disse Thiago Lemes, gerente de Produto da Audi.
Continuar lendo: Audi leva convidadas para acelerarem o Superesportivo em Interlagos

A Audi anunciou nessa sexta-feira um novo kit de personalização para o Audi A1. Segundo a marca, o kit é exclusivo para competição.
Além disso, a marca também a opção de personalização exclusiva, que você pode combinar com a marca o modelo que você desejar.
No kit vem aerofólio, spoilers dianteiro e lateral e pontera esportiva. A Audi também lançou um vídeo muito legal, para intimar a concorrência.
Fonte: The German Car Blog
A Volvo Argentina anunciou nesse dia 12 um test drive no seu mais novo modelo, o XC60. O test drive vai durar de 12 a 21 de março, onde a marca irá fornecer um contato pessoal ao modelo.
Além disso, a marca irá proporcionar a seus usuários uma experiência de um sistema revolucionário com monitoramento de veículos chamado de City Safety.
O sistema criado pela Volvo oferece uma idéia já comentada por outras marcas. O sistema batizado de City Safety funciona da seguinte forma, antes de uma colisão a reação do motorista por mais rápido que seja ainda é demorada, então quando o carro for chegando em distancia de risco, automaticamente ele irá começar a freiar.
Fonte: Cosas de Autos
Prevista pra chegar em 2012, o design da versão roadster do cupê superesportivo Mercedes Benz SLS AMG pode ser melhor conhecida através do projeto do modelo que foi apresentado no órgão de batentes da Europa, que trás detalhadamente as mudanças efetuadas na Mercedes SLS AMG para que ele perdesse o seu teto fixo.
A versão roadster do superesportivo já foi flagrado realizando testes externos e provavelmente será revelado no Salão do Automóvel de Paris. De acordo com o site TopSpeed, o modelo deverá um novo motor V8 bi-turbo de 5,5 litros, deixando de lado o atual V8 de 6.3 litros de 571 cavalos de potência. Além disso, o SLS roadster receberá um pequeno regime pra melhorar o seu desempenho.
Mercedes Benz SLS AMG roadster


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Fonte: TopSpeed

A Volkswagen Argentina revelou nessa semana o preço oficial da picape Amarok, uma das picapes mais esperadas dos últimos tempos.
Seus preços variam bastante, a versão 4×2 tem preço inicial de 123.600 pesos chegando até a versão top De linha 134.200 pesos. Já as versões 4×4, tem preço inicial de 160.400 chegando até 167.600 para a versão top de linha.
Todas as versões serão equipadas com o mesmo motor, que é o motor de 2.0 litros bi-turbo que rende 163 cavalos de potencia, ligado a um cambio manual de seis velocidades.
Segundo a marca, a Amarok terá também uma versão com cabine simples, que virá equipada com um motor 2.0 litros turbo de 120 cavalos, mas isso só ano que vem.
Fonte: Argentina Auto Blog

Mesmo depois de algum tempo do Panamera, novas versões do modelo fazem muita fama, como está fazendo o novo Panamera conversível.
O modelo foi apresentado essa semana apostando em uma forma diferente de agradar seus consumidores, além disso, a Porsche pretende lançar uma nova versão quatro portas.
No seu interior, o modelo conta com quase todas as tecnologias do Panamera normal, mas trás um diferencial diferente, no seu interior o modelo possui quatro guarda copos.
A marca ainda não revelou com qual motor o modelo será equipado, mas com certeza será os motores da gama do Panamera convencional.
Fonte: Auto Car
Satisfeita com a recepção do publico com seu superesportivo hibrido 918 Spyder Concept apresentado no Salão de Genebra, prometendo um desempenho melhor que o superesportivo Carrera GT, a Porsche realmente deverá continuar no desenvolvimento do conceito. Contudo, deveremos esperar pelo menos até 2015 para vê-lo chegar a linha de produção.
Michael Macht, um dos chefes da companhia alemã é quem deu a noticia, confirmando que já existem conversas internas tratando desse assunto: “Não há ninguém na Porsche que não queira construir o 918 Spyder… a resposta tem sido maravilhosa, estamos prestes a pedir aos interessados para assinar cartas de intenção de compra“, complementando e aguçando ainda mais nossas expectativas ele falou que: “A Porsche nunca faz um concept car que não dê origem a um carro de produção” . Que bom!
Tecnicamente falando, o superesportivo elétrico Porsche 918 Spyder hibrido plug-in vem com um motor a combustão de 500 cavalos auxiliado por três motores elétricos de 217 cavalos de potência. Dessa forma, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 320 km/h.
Sua motorização permite uma excelente média de consumo de apenas 33,3 km/l, ainda mais por se tratar de um veiculo com desempenho de um superesportivo. Andando apenas com seus motores elétricos, o Porsche 918 Spyder Concept pode percorrer 25 km.
Contudo, Macht salientou que suas declarações não se trata de um anuncio oficial. Tudo bem, mas já estamos contente. Aprecie o belo design do modelo no galeria de fotos logo abaixo.
Continuar lendo: Porsche 918 Spyder: Superesportivo hibrido a caminho da produção

A importação oficial da marca Koenigsegg, pela Platinuss, não poderia ter começado da melhor forma. Na última terça-feira, 2 de março, a montadora sueca surpreendeu a imprensa internacional, na abertura do Salão de Genebra, ao apresentar o Koenigsegg CCXR E100 em sua edição especial Platinuss, dedicado à importadora brasileira do empresário Natalino Bertin Jr., cujo logo foi inserido na traseira do superesportivo e também no piso do estande, onde o carro ficará exposto até o próximo domingo, dia 14 de março.
Há pouco mais de seis meses, Bertin Jr. iniciou as negociações para representar a marca sueca no País. Ao final do acordo comercial, a Platinuss encomendou a primeira unidade, mas com o desafio de desenvolver um motor 100% movido a etanol (E100). A versão original do Koenigsegg CCXR E85 já trabalha com 85% de etanol e 15% de gasolina.
Além da mudança na alimentação, o motor do superesportivo, 4.8 litros V8, ganhou 82 cavalos a mais, passando de 1.018 para 1.100 cavalos de potência, que podem entregar velocidade final de 415 km/h e de 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos.
Continuar lendo: Brasil ganha edição Platinuss Special do superesportivo Koenigsegg CCXR

Pois é, o complicado mundo automobilístico mostra mais um de seus labirintos. Será que está acabando os nomes para os carros? Ou a criatividade que ficou pouca mesmo?
Como já dito no post anterior a nova picape da Peugeot, antes conhecida como picape 207 agora é batizada de Hoggar, mas tem um, porém. A marca já tem um modelo que se chama Hoggar na sua gama, o conceito tinha estilo de um buggy e foi apresentado em 2004.
É, o antigo Hoggar não tem nada haver com a nova picape Hoggar, mas para quem não lembra do antigo Hoggar, ele era equipado com 2 motores, cada um respondia por um eixo, sendo que cada motor tinha 180 cavalos de potencia, totalizando no final 360 cavalos de potencia.
Fonte: Blog Auto

A marca anunciou hoje o lançamento de sua nova picape brasileira, a Hoggar. Havia muitos rumores onde a nova picape seria lançada primeiramente, se era no Brasil ou na Argentina.
Como da para ver no seu design, a nova picape foi derivada do hatch 207 e é equipada com um motor de 1.4 litros e um mais potente de 1.6 litros ambos flex.
A Peugeot aposta na picape para que a marca fique mais popular no Brasil, além disso a marca também está ampliando suas fábricas no Brasil. A nova picape começará a ser comercializada no dia 15 de maio.
Fonte: G1