
Os tempos difíceis parecem afetar todos os setores da economia, e na indústria automobilística também não é diferente, onde algumas companhias estão sofrendo um pouco mais esse impacto, como é o caso da Lamborghini, que já informou uma queda de 38% nas vendas, o que gerou uma queda de 41% em receitas.
Especificamente, no ano de 2009 houve uma queda recorde no faturamento, onde de 2.430 carros vendidos em 2008, somente 1.515 foram vendidos no ano seguinte. Isso representou uma queda de US$ 654 milhões em 2008 para US$ 384 em 2009.
A companhia informou que continuará a investir em seus produtos no futuro, mesmo com o forte impacto negativo dos últimos tempos, mantendo um ritmo de um novo produto lançado por ano, o que inclui o lançamento recente do Gallardo LP570 no Salão de Genebra.
Via | Inside Line

Contando com a solidariedade e a boa ação da famosa modelo internacional Naomi Campbell e de seus clientes, a Lotus anunciou o total sucesso nas vendas do esportivo Evora Naomi for Haiti, que teve uma produção limitada de oito exemplares e conseguiu arrecadar um quantia de 1,4 milhões de euros, o que dá aproximadamente R$ 3,4 milhões.
Através de seu presidente executivo, Dany Bahar, a companhia agradeceu a modelo dizendo: “Foi um grande prazer para a Lotus trabalhar com a Naomi e com a ‘White Ribon Alliance’ nesta grande causa. Estamos muito satisfeitos que esta parceria e a generosidade dos nossos clientes tenha permitido angariar uma quantia tão significante para um povo que atravessa um período tão difícil.”
Já Naomi Campbell não ficou pra trás e complementou: “É muito gratificante participar de um projeto como este. Exemplos como o da Lotus são cruciais para ajudar a reconstruir o sistema de saúde do Haiti para mães e crianças”. A modelo personalizou a seu gosto vários detalhes do modelo, especialmente seu interior.
O Lotus Evora Naomi for Haiti vem na cor branca e com detalhes em dourado. Seu motor V6 de 3.5 litros possui 280 cavalos de potência apresentando como principal característica seu baixo consumo e emissão fazendo uma media de 11,5 km/l num percurso misto e emitindo 205 g de Co2 por km rodado. O preço do modelo iniciou no 81.831 euros na carroceria de dois lugares e chegou até os 85.431 euros com a configuração 2+2 lugares.
Fonte: Autoportal

A Volkswagen Argentina revelou nessa semana o preço oficial da picape Amarok, uma das picapes mais esperadas dos últimos tempos.
Seus preços variam bastante, a versão 4×2 tem preço inicial de 123.600 pesos chegando até a versão top De linha 134.200 pesos. Já as versões 4×4, tem preço inicial de 160.400 chegando até 167.600 para a versão top de linha.
Todas as versões serão equipadas com o mesmo motor, que é o motor de 2.0 litros bi-turbo que rende 163 cavalos de potencia, ligado a um cambio manual de seis velocidades.
Segundo a marca, a Amarok terá também uma versão com cabine simples, que virá equipada com um motor 2.0 litros turbo de 120 cavalos, mas isso só ano que vem.
Fonte: Argentina Auto Blog

Mesmo depois de algum tempo do Panamera, novas versões do modelo fazem muita fama, como está fazendo o novo Panamera conversível.
O modelo foi apresentado essa semana apostando em uma forma diferente de agradar seus consumidores, além disso, a Porsche pretende lançar uma nova versão quatro portas.
No seu interior, o modelo conta com quase todas as tecnologias do Panamera normal, mas trás um diferencial diferente, no seu interior o modelo possui quatro guarda copos.
A marca ainda não revelou com qual motor o modelo será equipado, mas com certeza será os motores da gama do Panamera convencional.
Fonte: Auto Car
A companhia japonesa Daihastu, filial da Toyota, fez o anúncio oficial que chamou para revisão 274.551 veículos, sendo que sua grande maioria se encontra no Japão. O recall foi feito por causa da falta de um parafuso na suspensão e na transmissão dos modelos “Hijet” e “Atrai Wagon”.
Tal defeito pode causar o desprendimento do pneu traseiro em caso de batida, embora nenhum acidente tenha sido constatado (ainda bem), segundo um porta-voz da Daihatsu. Algumas viaturas dos modelos “Mira” e “Move” também serão chamados devido a uma falha menos grave no tubo de gasolina.
Como citado há pouco, praticamente todos os veículos estão situados no Japão, com exceção de 449 unidades, de acordo com o posta-voz da Daihatsu. Outro recall grandioso da empresa foi feito há poucos meses atrás, onde quase 9 milhões de veículos, sua maioria nos EUA, foram chamados para o conserto de diversos problemas.
Continuar lendo: Daihatsu: Empresa anuncia recall de quase 275 mil veículos
Satisfeita com a recepção do publico com seu superesportivo hibrido 918 Spyder Concept apresentado no Salão de Genebra, prometendo um desempenho melhor que o superesportivo Carrera GT, a Porsche realmente deverá continuar no desenvolvimento do conceito. Contudo, deveremos esperar pelo menos até 2015 para vê-lo chegar a linha de produção.
Michael Macht, um dos chefes da companhia alemã é quem deu a noticia, confirmando que já existem conversas internas tratando desse assunto: “Não há ninguém na Porsche que não queira construir o 918 Spyder… a resposta tem sido maravilhosa, estamos prestes a pedir aos interessados para assinar cartas de intenção de compra“, complementando e aguçando ainda mais nossas expectativas ele falou que: “A Porsche nunca faz um concept car que não dê origem a um carro de produção” . Que bom!
Tecnicamente falando, o superesportivo elétrico Porsche 918 Spyder hibrido plug-in vem com um motor a combustão de 500 cavalos auxiliado por três motores elétricos de 217 cavalos de potência. Dessa forma, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 320 km/h.
Sua motorização permite uma excelente média de consumo de apenas 33,3 km/l, ainda mais por se tratar de um veiculo com desempenho de um superesportivo. Andando apenas com seus motores elétricos, o Porsche 918 Spyder Concept pode percorrer 25 km.
Contudo, Macht salientou que suas declarações não se trata de um anuncio oficial. Tudo bem, mas já estamos contente. Aprecie o belo design do modelo no galeria de fotos logo abaixo.
Continuar lendo: Porsche 918 Spyder: Superesportivo hibrido a caminho da produção

A importação oficial da marca Koenigsegg, pela Platinuss, não poderia ter começado da melhor forma. Na última terça-feira, 2 de março, a montadora sueca surpreendeu a imprensa internacional, na abertura do Salão de Genebra, ao apresentar o Koenigsegg CCXR E100 em sua edição especial Platinuss, dedicado à importadora brasileira do empresário Natalino Bertin Jr., cujo logo foi inserido na traseira do superesportivo e também no piso do estande, onde o carro ficará exposto até o próximo domingo, dia 14 de março.
Há pouco mais de seis meses, Bertin Jr. iniciou as negociações para representar a marca sueca no País. Ao final do acordo comercial, a Platinuss encomendou a primeira unidade, mas com o desafio de desenvolver um motor 100% movido a etanol (E100). A versão original do Koenigsegg CCXR E85 já trabalha com 85% de etanol e 15% de gasolina.
Além da mudança na alimentação, o motor do superesportivo, 4.8 litros V8, ganhou 82 cavalos a mais, passando de 1.018 para 1.100 cavalos de potência, que podem entregar velocidade final de 415 km/h e de 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos.
Continuar lendo: Brasil ganha edição Platinuss Special do superesportivo Koenigsegg CCXR

Pois é, o complicado mundo automobilístico mostra mais um de seus labirintos. Será que está acabando os nomes para os carros? Ou a criatividade que ficou pouca mesmo?
Como já dito no post anterior a nova picape da Peugeot, antes conhecida como picape 207 agora é batizada de Hoggar, mas tem um, porém. A marca já tem um modelo que se chama Hoggar na sua gama, o conceito tinha estilo de um buggy e foi apresentado em 2004.
É, o antigo Hoggar não tem nada haver com a nova picape Hoggar, mas para quem não lembra do antigo Hoggar, ele era equipado com 2 motores, cada um respondia por um eixo, sendo que cada motor tinha 180 cavalos de potencia, totalizando no final 360 cavalos de potencia.
Fonte: Blog Auto

A marca anunciou hoje o lançamento de sua nova picape brasileira, a Hoggar. Havia muitos rumores onde a nova picape seria lançada primeiramente, se era no Brasil ou na Argentina.
Como da para ver no seu design, a nova picape foi derivada do hatch 207 e é equipada com um motor de 1.4 litros e um mais potente de 1.6 litros ambos flex.
A Peugeot aposta na picape para que a marca fique mais popular no Brasil, além disso a marca também está ampliando suas fábricas no Brasil. A nova picape começará a ser comercializada no dia 15 de maio.
Fonte: G1
Para quem estava esperando mais imagens do novo Mercedes Classe E, aqui estão elas! Essa é a primeira série especial que a Mercedes faz em seu último lançamento no mercado. O design do carro, possui características da marca e rodas de liga leve de 18 polegadas, assinadas como AMG.
Seu interior, muito bem trabalhado por sinal, possui contraste com preto e branco em couro perfumado. Os bancos são aquecidos e ajustáveis eletronicamente. Descrito pelos executivos da marca como “o conversível para todas as estações do ano”, ele possui uma capota que leva 20 segundos para se transformar em um cupê, e pode ser acionada com o carro em até 40Km/h.
Continuar lendo: Confiram as fotos oficiais do Mercedes Classe E Cabrio Prime