
A General Motors vai fazer o recall de mais de 2 mil veículos na Coréia do Sul, por causa de um risco dde incêndio no sistema do limpador de para-brisas. O recall já havia sido anunciado anteriormente, e recolheu 1.365 veículos nos EUA pelo mesmo motivo.
Os carros que foram recolhidos possuem um sistema de aquecimento do líquido do para-brisas, e desde o começo desse ano, a GM já recolheu mais de 2.8 milhões de automóveis.
Outra situação semelhante aconteceu quando a GM fez o recall de 1.3 milhões de viaturas nos EUA, por causa de um problema na direção que aumetava o risco de acidentes, e a montadora chegou a suspender a produção de 5.000 veículos, além de 162.000 unidades do Hummer, por riscos de capotamento.
Via | Autoportal

O novo modelo é bem exótico com um design bem diferenciado, lembrando muito maquinas de trabalho pesado, como fabricas de pedra brita.
Mas esse modelo bem diferente será realidade daqui algum tempo, e será fabricada pela Shadow Hawk.
A marca promete que o modelo não será maior que um Chevrolet Corvette e que apenas trás um ar de tanque de guerra, mas na verdade é um modelo com design diferente e com um bom desempenho.
O consumidor vai contar com seis opções do modelo, sendo que a versão mia barata será equipada com um motor V8 de 6.6 litros que rende 380 cavalos de potencia.
Já o mais caro da gama, irá contar com um motor de 1100 cavalos, que consegue fazer de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e consegue atingir 330 km/h de velocidade.
Fonte: Auto Portal

Pois é, parece que a crise pegou todo mundo, como foi o caso da GM que extinguiu a Pontiac, Saturn e Hummer.
Agora é a vez dá Ford anunciar que pretende extinguir a marca Mercury que teve uma grande queda em suas vendas.
Mas segundo rumores, o anuncio vai contra a palavra da Ford, que confirma firmemente desde o ano passado que irá manter a Mercury.
Agora é esperar pra ver, mas a Ford já anunciou que irá paralisar a produção de 2 dos seus 4 modelos ainda fabricados.
Fonte: Auto Esporte
Depois de quase dizer adeus à indústria automotiva, a General Motors começa novamente a crescer no mercado, em meio a crises e baixas vendas no setor. A prova de seu retorno é o lucro anunciado pela companhia no primeiro trimestre de 2010, o primeiro desde 2007.
A GM marcou um lucro de $865 milhões nesse ano, graças a uma forte redução de custos e vendas que melhoraram bastante. Nesse mesmo período de 2009, a GM registrou um prejuízo de $6 bilhões, o que resultou no fechamento de 14 fábricas e demissões de mais de 65 mil funcionários desde que a empresa anunciou concordata no ano passado. Também se desfez das marcas Hummer, Saab e Saturn para aliviar a situação.
Desde julho de 2009 a GM saiu de sua concordata e a situação começou a mudar, sendo que a empresa já pagou $8.1 bilhões de sua dívida com os governos dos EUA e Canadá. Parece muito? Nem tanto, pois eles ainda devem $ 45,3 bilhões para os EUA e $8,1 bilhões para o Canadá, que ajudaram a GM a se manter de pé nos tempos de crise.
Via | Autocar

A General Motors já tinha mostrado seu interesse em vender a marca, entre outras que a General Motors era e ainda é dona.
Entre seus negócios a General Motors já estava quase vendendo a Hummer para um Grupo Chinês, mas segundo a comunicado da General Motors, não foi possível fechar negocio com o Grupo, mas que mesmo assim irá finalizar operações da Hummer.
A Hummer desde a queda financeira da General Motors, já estava cotada como uma marca que seria apagada, além disso, depois do aumento no combustível os modelos da marca perderam muito mercado, devido ao seu alto consumo.
Fonte: G1

De olho na crescente preocupação e avanço das companhias em oferecer a seus veículos motores cada vez mais eficientes, consumindo menos combustível e reduzindo a emissão de poluentes, a Hummer irá equipar os modelos H3 e H3T 2010 com uma nova motorização Flex.
O recalibrado motor V8 de 5.3 litros será capaz de rodar com o E85, um combustível que utiliza em sua composição 85% de etanol e 15% de gasolina. Os novos modelos ainda estarão recebendo novas opções de cores entre lãs a Canyon Metallic, Silver Stone Metallic e o Red Rock Metallic, respectivamente marron metálico, prata metálico e vermelho metálico.
A Hummer foi recém adquirida pelo grupo chinês Sichuan Tengzhong da Volkswagen, especificadamente em junho, e essas mudanças refletem a preocupação do grupo com os novos tempos. A potência do motor ficou nos 300 cavalos, com torque de 44,2 kgfm. Contudo, os números de desempenho e consumo do motor V8 não foram divulgados pela companhia mas o esperado é que seu desempenho, assim como seu consumo, sofram um aumento.
Fonte: Carroonline

A General Motors, uma das maiores montadoras em nível mundial, que quase fechou as portas com a crise este ano quer reconquistar novamente seu mercado, e está no caminho certo, mas diz que tem medo.
Segundo a marca, ela está no caminho crescendo cada dia mais, mais as marcas deixadas pela crise não foram poucas, já houve acordos com a venda da Saab e Hummer o que diminui a expansão da montadora.
A GM pretende apresentar o balanço do terceiro trimestre no começo de novembro. Mostrando o progresso feito na redução de despesas. Além disso, o dinheiro emprestado pelo governo dos EUA ainda enfrenta riscos.
Fonte: G1

A General Motors anunciou um acordo para a venda da Hummer, a companhia que fabrica modelos fora de estrada de luxo, e na qual a companhia americana já procurava se desfazer a algum tempo, e que inclusive sempre houve diversas partes interessadas.
Agora a expectativa é de que a GM anuncie a venda ainda hoje, antes da reestruturação da concordata referente ao capitulo 11, pois dessa forma ela evitaria vender a Hummer com um preço muito abaixo de seu valor real, caso ela seja efetuada mais tarde.
Porém no momento a companhia ainda não divulgou maiores informações quanto aos valores da negociação e o nome do licitante do acordo, que se ratificara no terceiro trimestre desse ano.
O CEO, ou melhor, ex-CEO da Cadillac, Mark McNabb, pediu demissão na última quinta-feira (22/05). Os motivos? A Cadillac informa que McNabb deixa a companhia para assumir a presidência de uma outra empresa ainda desconhecida. Além de CEO da Cadillac, Mcnabb era o CEO da Hummer e da Saab, marcas que estão com a corda no pescoço, pois das três a única que ficará no grupo GM é a Cadillac. A Saab deverá ter seu futuro anunciado até o final de maio, já a Hummer, conhecida por carros grandes, robustos e beberrões, deverá ter seu fim anunciado num futuro não tão distante.
Em simultâneo a Cadillac também informou que o novo CEO da companhia passa a ser Stephen J. Hill, que até então ocupava o cargo de diretor geral de vendas das três companhias. Por hora Stephen passa a controlar as três companhias, mais com a extinção da Hummer e a provável venda da Saab, o novo CEO presidirá somente a Cadillac.
Fonte: Auto Diário

A companhia, que é uma das marcas da General Motors apresentou o H3 ReEV, que funciona em conjunto com um motor a combustão e outro elétrico.
O sistema desenvolvido pela Raser Technologies, utiliza um motor pequeno em relação ao utilitário, de 2.0 litros que, equipado com um turbo compressor e injeção direta e movido a gasolina, trabalha em conjunto com um motor elétrico que juntos, geram um potência de 268 cavalos. O câmbio de quatro velocidades é automático e será o encarregado de transmitir a potência para as rodas.