
O primeiro a ser esperado pelos fãs, com certeza era o Opel Astra e em segundo lugar sem duvida nenhuma está a tão esperada Meriva.
O novo modelo terá um designer mais esportivo, se parecendo muito com a Meriva brasileira. Sua plataforma é baseada no Opel Meriva Concept apresentado no Salão de Genebra em 2008.
Na sua dianteira ela recebe algumas partes do Opel Astra, como a nova grade e faróis, além de receber alguns desenhos do Opel Insignia.
O modelo contará com um motor 1.4 litros que rende 137 cavalos. Mas existem rumores de que terá mais uma opção de motor a diesel com 155 cavalos de potencia.
Fonte: Motor Pasion

A nova geração da Opel Meriva européia esta marcada pra ser apresentada oficialmente em setembro no Salão de Genebra, porém até chegar lá podemos antever como será seu exterior com essa projeção da monovolume, que realmente ficou muito parecida com o modelo flagrado em testes que publicamos anteriormente.
A frente da nova Meriva vira com muitas semelhanças com o novo Astra europeu como a grade, faróis e pára-choque dianteiro. Além disso, ela recebeu em sua carroceria vários detalhes utilizados no Insignia. Um dos destaques do modelo é a adoção das portas suicidas atrás, que abrem do lado contrario. No geral podemos concluir que o modelo final será muito semelhante ao conceito mostrado no Salão de Genebra de 2008.
O modelo chegara à Europa aproximadamente no meio do ano que vem e, por enquanto não temos noticias de sua chegada ao Brasil.
Fonte: Motorspain
Foto: Motorauthority

Revelado no salão de Genebra, evento que ocorreu no mês de março deste ano, o Aston Martin DBS V12 Volante foi totalmente “desmascarado” com a divulgação de novas fotos pela Aston Martin de seu mais rápido conversível.
O DBS V12 Volante vem com um propulsor V12 de 6.0 litros que disponibiliza 510 cavalos de potência que possibilita ao modelo um desempenho de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos atingindo a velocidade máxima de 307 km/h.
Ao contrário de vários conversíveis que não possibilitam a abertura da capota em movimento, a do DBS V12 Volante pode ser acionada até a velocidade de 48 km/h, sendo aberta em 14 segundos. Além disso, com a adoção de vários componentes de fibra de carbono o seu peso foi reduzido, auxiliando em seu melhor desempenho.
Continuar lendo: Aston Martin divulga novas fotos do DBS V12 Volante

A Alfa Romeu revelou a primeira foto do Mi.To GTA e algumas informações do carro. Segundo a marca a versão de alta performance do Mi.To terá motor 1.8 Turbo a gasolina, o mesmo motor que vai ser disponibilizado no Alfa Romeu 159 2010, porém este gera 230cv de potência no Mi.To.
O carro teve sua estrutura parcialmente modificada, adotando peças de fibra de carbono e alumínio, a fim de reduzir o peso do carro para uma melhor performance. Para desespero dos fanáticos pela marca os dados técnicos não foram divulgados, tudo para aumentar a curiosidade pelo super-compacto.
O modelo será uma das estrelas do stand da marca no Salão de Genebra ao lado do cobiçado 8C Competizione.
Fonte: World Car Fans

Após a confirmação do lançamento do Audi TT mais esportivo da série , o TT-RS pro Salão de Genebra no próximo mês foram descobertas algumas fotos do modelo.
A dianteira do veículo aparentemente não mostra maiores novidades, como os faróis bem parecidos com os dos últimos lançamentos da marca, entradas de ar pretas com grades em forma de colméias e com três frisos. Já na parte de trás ao contrário dos outros irmãos, o modelo apresenta o aerofólio fixo e também apresenta grades em forma de colméia próximo a discreta saída de escapamento. Outro diferencial será a adoção do emblema em várias partes do veículo, como no disco do freio, nos batentes das portas e na parte traseira, precisamente na tampa do porta malas.
É com esse visual e com o esperado porém ainda não confirmado motor 5 cilindros biturbo com aproximados 340/350 cavalos e também adotado de um sistema de tração integral quattro e dupla embreagem pra passar toda essa força para as rodas que a Audi pretende fazer seu melhor carro da série TT.

Depois de ser flagrado diversas vezes nas pistas de testes e nas ruas a Rolls Royce divulgou oficialmente o 200 Ex, ou bebê Rolls por causa de seu reduzido tamanho em relação aos irmãos de fábrica e que também ficou conhecido como RR4. O modelo será apresentado no Salão de Genebra com início de produção previsto para o começo de 2010.
Apesar da divulgação ainda não foi confirmado oficialmente o nome do novo carro que já que a sigla EX é utilizada apenas pra nomear os carros conceitos da fábrica, porém segundo fontes especularam que a companhia pode ressuscitar sua identificação mística ‘Silver Ghost’ ou fantasma prata pra nós.
Na frente do veículo podemos destacar a grade dianteira menor e mais discreta, o logotipo RR em vermelho, o famoso ornamento “Spirit of Ecstasy” escamoteável e os faróis com lâmpadas de leds parecidos com os novos modelos da BMW.
O EX200 compartilhará bastante elementos mecânico com a BMW série 7, porém com é de se esperar seu nível de luxo será muito superior e contará com portas suicidas que foram vistas já anteriormente em fotos de flagrante. Também contará com um motor V12 novo nunca usado em outro modelo, com cerca de 80% das peças desenvolvidas exclusivamente pra ele.
Enfim com esse modelo a Rolls Royce pretende abocanhar uma parte de share do mercado que não participava e também possibilitar as pessoas menos abonadas poderem usufruir de um carro da marca. Mais informações e fotos serão divulgados posteriormente pela companhia.
Fonte: Rolls Royce
Há alguns dias atrás foi confirmado a apresentação do modelo em Genebra e divulgado aqui fotos e detalhes técnicos do modelo elétrico.
Pra matar a curiosidades de muitos em relação a seu carro conceito, agora foi divulgado um vídeo mostrando o revolucionário iChange da Rinspeed em ação. No vídeo é mostrado mais detalhes do modelo elétrico que será mostrado no Salão de Genebra, destacando-se principalmente seu interior, como as funcionalidades dos comandos do veículo acionados por meio de um Iphone e a abertura do teto com apenas um toque pra entrada e saída dos passageiros no lugar das tradicionais portas.
Porém um dos itens mais aguardado que é o sistema que permite configurar o tamanho do veículo pra transportar apenas o motorista ou até três pessoas foi divulgado apenas parcialmente, restando pra nós esperarmos até seu lançamento a partir do dia 5 de março no Salão de Genebra. Confira o vídeo dessa super novidade.

O aguardado lançamento do Audi TT mais potente da marca, a série RS foi confirmado para o Salão de Genebra em Março com a divulgação de um pequeno teaser pela Audi, acabando com dúvidas sobre seu lançamento.
A primeira imagem permite ver que o TT-RS apresenta o teto rígido em lugar do retrátil das versões tradicionais, porém maiores detalhes não foram divulgados. Também é esperado que a motorização da versão mais esportiva do TT seja um motor 2.5 TFSI biturbo cinco cilindros de 350 cavalos e contará com tração integral.
A expectativa é que antes do lançamento do modelo, agendado pro dia 5 de Março no Salão de Genebra sejam divulgado mais detalhes do modelo.
fonte: autoportal

Mais um carro conceito será lançado no Salão de Genebra a partir do dia 5 de Março, o iChange da fabricante suiça Rinspeed conhecida por lançar o Squba, famoso carro capaz de andar debaixo dágua. Sua principal caracteristica sem dúvida é seu inovador sistema que molda a carroceria do carro de acordo com o número de ocupantes, podendo ser um monoposto ou carregar até três pessoas apenas com um toque que faz com que a parte traseira do veículo recue ou avance. Dessa maneira é possível economizar ao andar com um passageiro encolhendo o veículo ao recuar a parte traseira do mesmo.
Seguindo a tendência automobilística o modelo conta com motor elétrico e geradores desenvolvido pela Siemens que produz 150 KW, podendo levar o carro a uma velocidade superior de 220 km/h e sair de o a 100 km/h em apenas quatro segundos. Este desempenho impressionante é possível graças a ajuda de uma caixa de marchas de seis velocidades do Subaru WRX e também ao reduzido peso de 1050 kilos do carro.
Outro destaques do modelos são o exclusivo teto retrátil que substitui as tradicionais portas, os 1030 mm de altura, um iphone no painel que controla as principais funções do veículo e a adoção de painéis no teto que geram energia para ventiladores manterem a cabine do conceito com temperaturas mais baixas em dias quentes.
Enfim podemos esperar boas novidades em relação a esse protótipo servindo de exemplo de inovação para as outras companhias nessa nova era do setor automobilistico mundial, onde as principais palavras são economia e eficiência energética a favor do meio ambiente.
Fonte: Netcarshow
Um carro de 650 cv, menos de 1.200 kg e capaz de superar a barreira dos 300 km/h não pode ser considerado menos do que super. Interessante é que quem faz um veículo assim nem sempre está satisfeito. Este é o caso da alemã Gumpert, criadora do Apollo. Para o Salão de Genebra ela pretende levar uma nova versão de seu supercarro, chamada convenientemente de Speed.
Vendida em três opções de potência (650 cv, 700 cv e 800 cv, respectivamente com 850 Nm, 875 Nm e 900 Nm), a nova superversão do Apollo é capaz de chegar aos 100 km/h, partindo do 0, em 3 s. Isso na versão com 700 cv. A velocidade máxima, também com os 700 cv, fica acima dos 360 km/h.