O conceito pelo visto vai virar realidade, com as fotos dá pra ver que se parece muito com o conceito, mas já com algumas linhas diferenciadas já para produção.

O design do conceito foi visto no Salão de Frankfurt em 2007, até então o projeto estava dado como morto, mas pelo visto a Citroen só estava esperando a melhor hora para por o modelo em ação.

Com os rumores de que a Citroen fará uma segunda marca, era bem provável que o C-Cactus poderia vir com outra marca, mas pelo visto vai vir na linha de frente da marca, mas terá um preço baixo.

O modelo terá motor hibrido, acompanhado de um motor de três cilindros a diesel. Segundo a marca o modelo será o inicio das versões hibridas bem abaixo do preço.

Fotos Citroen C-Cactus

Fonte: Auto Express

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A única diferença com a Coupè esta no motor: o clássico 1.6 não tem o kit John Cooper Works, com 175 cavalos de potência igual ao clássico. Isso é porque não se pode apenas ser definida como a diferença entre os dois protótipos a ausência do teto, aqui substituído por uma capota (manual) de tela. O Mini Concept Roadster é, de fato semelhante em todos os aspectos a versão “fechada”.

Os dois tem as mesmas dimensões: 3,71 metros de comprimento, 1,68 de largura e 1,35 de altura. Os mesmos itens estão também no conversível, onde se ve o desenvolvimento da lateral e o uso sistema “Always Open Timer”, funções de instrumento integrados por Nature Guard (um indicador do nível de sustentabilidade de guia), Highspeed Shifter ( avisa quando o motor pode estar sendo pressionado ), Gravity (indica a força de aceleração, força g , direçao das acelerações que afetam o carro), Heart Beat (mostra a velocidade do motor como um batimento cardíaco) e Buddy Radar ( mostra se outros Mini estão presentes na área).

Continuar lendo: Salão de Frankfurt : Mini Roadster Concept

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E continuamos com as presenças femininas no Salão de Frankfurt 2009. Depois da primeira galeria, novas fotos para os nossos leitores. Afinal de contas vocês não são de ferro né!

Continuar lendo: Salão de Frankfurt 2009: todas as modelos no evento - segunda parte

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A BMW abriu o salão de Frankfurt com a primeira coletiva oficial. No stand gigante, com uma pista elevada, Norbert Reithofer apresentou a todos os novos produtos e conceitos de carros da BMW, com a atenção na mobilidade individual do futuro. A fabricante BMW, se confirmou como um fabricante mais “responsável” sobre as questões da mobilidade sustentável, a pesquisa continua em carros híbridos e elétricos, mas também precisara do apoio do governo para criar a infra-estrutura necessária.

Continuar lendo: Salão de Frankfurt 2009: BMW – Coletiva de Imprensa

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Michael Macht abriu a sua primeira coletiva de imprensa, como novo presidente da Porsche AG apresentando as novidades e principalmente conversou longamente sobre a fusão com a Volkwagen e projetos futuros. Na presença do mesmo Piech na sala, Macht elogiou as possibilidades de colaboração e o interesse em comum para se confirmar a líder do mercado, evitando qualquer comentário sobre os aspectos financeiros e as dificuldades que marcaram esse acordo.

Continuar lendo: Salão de Frankfurt 2009: estande Porsche

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A Rolls-Royce revelou neste fim de semana a sua principal atração no Salão do Automóvel de Frankfurt, o Ghost, um modelo menor que o Phantom e que tem previsão de chegada ao mercado europeu no fim deste ano. Ele é a versão definitiva do conceito 200EX protótipo revelado em março no Salão do Automóvel de Genebra, com 5,40 metros de comprimento, 1,94 m de largura, e 1,55 m de altura.

De acordo a Rolls-Royce, o novo sedã de alto luxo tem estrutura de aço, diferente do Phantom que tem estrutura de aluminio, muitas de suas tecnologias são compartilhadas com o sedã de luxo Série 7, da BMW, fabricante do mesmo grupo. O Ghost tem as portas traseiras que se abrem ao contrário das dianteiras, por meio de um botão, e em um ângulo de 83 graus. Ele tem o espaço interno semelhante ao Phantom apesar de sua carroceria ser 40 centímetros mais curta.

O novo Rolls-Royce Ghost tem os assentos traseiros posicionados atrás das molduras das janelas, proporcionando mais privacidade aos ocupantes, e em posição mais elevada que os dianteiros, alem de serem individuais e contarem com massageador e ventilação. O novo Rolls-Royce pode ter também um compartimento para garrafas de champanhe entre os bancos dianteiros e teto solar panorâmico mas isso é opcional.

O motor do Rolls-Royce Ghost é um 6,6 litros, turbo, com injeção direta e capaz de chegar a 563 cavalos de potência a 5.250 rpm. A tração é traseira e a transmissão tem oito marchas, desenvolvida pela fabricante alemã ZF. Com essa configuração, o modelo é capaz de acelerar até 250 km/h, apesar de seu peso de 2.435 quilos ele faz 7,3 km/l o que de acordo com a fabricante é razoável.

Fonte: EasyCarBlog

Rolls-Royce Ghost Frankfurt

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A Toyota revelou nessa ultima terça feira atrvéz de um comunicado suas novidades para o salão de Frankfurt.A marca mostrará novas tecnologias com motorização híbrida como o Prius Plug-In, modelo ainda conceitual cujas baterias poderão ser recarregadas por meio de uma tomada de energia. Ainda nessa área, a fabricante apresentará o protótipo Auris HSD Full Hybrid Concept antecipando a primeira versão do compacto com motor elétrico e outro a gasolina.

De acordo com a Toyota, tanto a nova versão do Prius como o conceito do Auris híbrido vem com sistemas stop/start de recuperação de energia cinética de frenagens, que desliga e religa o carro quando parado por um determinado tempo, como no trânsito ou semáforos. No primeiro semestre de 2010 a Toyota começara a testar 150 unidades do Prius Plug-In na Europa.

O espaço de Frankfurt tera ainda o lançamento de diferentes versões do minicarro iQ. Segundo o informe, a intenção é mostrar as diferentes possibilidades de customização para o seu carro urbano. Os principais modelos serão o iQ for Sports, mais esportivo, e o iQ Collection, com teto de cristal e bancos com revestimento de couro especial.

Fonte: AutoSpies

Toyota Modelos

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O modelo será apresentado no Salão de Frankfurt, e foi flagrado essa semana sem camuflagem com apenas uma fita na grade.

O Rolls-Royce Ghost foi criado em cima do 200 EX concept, e além de ser criado em cima do seu designer, os dois são quase idênticos até mesmo as portas traseiras que se abrem ao contrario.

Ele contará com um motor de 6.6 litros turbo, que rende 570 cavalos de potencia, com um cambio de oito marchas com velocidade máxima limitada de 250 km/h.

Fonte: Noticias Automotivas

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Ainda não se sabe o nome do novo modelo, existem três possibilidades de nomes. A primeira seria Countryman, modelo que foi lançado em 1960, e sua característica era a distancia entre seus eixos, assim oferecendo mais flexibilidade e mais espaço para bagagem.

Activada seria a segunda opção de nome para o Mini 4×4, hipótese já descartada. Pois só será usado o nome Active e Activada, nos modelos híbridos da marca.

A terceira opção seria o nome Crossman, que a imprensa diz que é o nome mais cotado para batizar o novo modelo da BMW. A montadora pretende o exibir em Frankfurt, onde será revelado seu nome e suas características de motor, designer e tecnologia.

Fonte: Auto Car

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Feita para família, a prioridade do modelo é o espaço interno, seu designer foi inspirado no modelo Fascination lançado ano passado. A Classe E, vai dar origem a um novo modelo, que terá espaço e conforto junto com um designer mais esportivo, que será um utilitário com desenho de um cupè.

A nova perua Classe E, será lançada no Salão de Frankfurt. A Mercedes-Benz ainda não se pronunciou oficialmente sobre a nova Classe E, o pronunciamento deverá acontecer nos próximos meses, quando a montadora revelará mais detalhes sobre o modelo.

Fonte: Blog Carros

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