Um dos clubes de maior torcida do Brasil, o Corinthians, está agora oficialmente presente nas três principais categorias do automobilismo nacional: a Stock Car, a Fórmula Truck e, conforme anunciado nesta terça-feira (9), no Itaipava GT Brasil. O time confirmou a entrada no campeonato dos carros mais cobiçados do mundo colocando o escudo em destaque na pintura preta e branca do modelo Ferrari que será pilotado por Linneu Linardi em 2010.

O piloto ainda está em fase de negociações, mas espera ter tudo acertado para levar o carro do Corinthians para a pista já na primeira etapa do Itaipava GT Brasil, marcada para os dias 20 e 21 de março, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). A apresentação oficial da parceria foi realizada por volta das 15h00 no estádio do clube, o Parque São Jorge. Linneu Linardi, no Itaipava GT Brasil, passa a ser o terceiro piloto do Corinthians.

O time já havia fechado parcerias com Ricardo Zonta, na Stock Car, e Roberval Andrade, na Fórmula Truck. Segundo o diretor de marketing do Corinthians, Luis Paulo Rosenberg, a ideia é fazer com que os corintianos levem para as pistas a mesma paixão das arquibancadas de futebol. “Queremos criar uma cultura do corintiano em frequentar as corridas para prestigiar o Corinthians em mais essa empreitada”, afirma Luis Paulo Rosenberg.

À frente da gestão de marketing do projeto está a Siciliano Duek, agência de marketing esportivo dos sócios André Duek e Vicente Siciliano Junior, agenciadora da carreira do piloto Linneu Linardi. Ela será responsável pela captação e ativação dos patrocínios e pelas ações de relacionamento para os clientes nos autódromos, além do gerenciamento e ativação da marca Corinthians. Esta será a primeira temporada de Linneu Linardi no Itaipava GT Brasil.

Fonte: GT Brasil

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Acostumado a receber algumas das musas mais cobiçadas do Brasil durante o carnaval, o Sambódromo do Anhembi, em São Paulo (SP), será novamente palco do desfile de belas mulheres nos próximos dias 13 e 14 de março. Desta vez, entretanto, elas passarão em alta velocidade, sem o corpo à mostra, pois estarão dentro de seus monopostos e protegidas com o equipamento de segurança na disputa da São Paulo Indy 300.

Dos 22 pilotos confirmados para a primeira etapa da temporada, quatro são mulheres. Duas delas são estreantes na IZOD IndyCar Series: a suíça Simona de Silvestro, pela equipe HVM Racing; e Bia Figueiredo, pela Dreyer & Reinbold, que se torna a primeira brasileira a chegar a uma categoria top do automobilismo mundial. A competidora de 24 anos nasceu em São Paulo (SP) e já apresenta um currículo expressivo, com duas vitórias conquistadas na Indy Lights - Nashville (2008) e Iowa (2009).

As outras duas pilotos desembarcam na capital paulista com grande bagagem na Fórmula Indy. A norte-americana Danica Patrick, da equipe Andretti Autosport, e a venezuelana Milka Duno, da Dale Coyne Racing. Haveria uma quinta representante da ala feminina, a também norte-americana Sarah Fisher; no entanto, a assessoria de imprensa da equipe Sarah Fisher Racing informou hoje que a piloto não disputará a etapa inaugural da temporada 2010.

A São Paulo Indy 300 acontece no dia 14 de março e terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Fonte: Indy

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No Dia Internacional da Mulher, nesta segunda-feira (08 de março), as mulheres vão poder acelerar um carro superesportivo que atinge 318 km/hora na pista do Autódromo de Interlagos. O novo Audi R8 V10 chega ao Brasil e as primeiras a experimentar a super máquina no Brasil serão as motoristas do sexo feminino.

O evento Audi Women Experience Day irá reunir cerca de 60 mulheres que irão pilotar os carros mais velozes e esportivos da marca alemã, entre eles a super máquina Audi R8 V10, um dos carros mais velozes do mundo, que acelera de 0 a 100 km/hora em apenas 3,9 segundos por ser equipado com motor de 525 cavalos. Os modelos Audi TTS, Audi A6, Audi S3, Audi Q5, Audi Q7, Audi A3 Sportback e Audi A5 Coupé também estarão disponíveis para as motoristas do sexo feminino acelerarem na pista.

Quem irá administrar e orientar a pilotagem com as mulheres será a piloto Bia Figueiredo, que no dia 15 de março irá correr no Grande Prêmio de Fórmula Indy, no Sambódromo, em São Paulo.

Já foram comercializadas 25 unidades do modelo Audi R8 no Brasil, nas versões com motores V8 (de 420 cavalos) e a nova com motor V10. Nenhuma ainda foi vendida para uma mulher. Para este evento em Interlagos estão sendo convidadas jornalistas especializadas ou não em automóveis, clientes Vips da marca, internautas que acessam o site da Audi e até uma das mais experientes pilotas de avião da Gol.

Fonte: In Press

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No Salão de Genebra 2010 Ferrari apresentou duas novidades em prévia mundial, o 599 Vettura Laboratorio Hy-Kers –ainda como concept car- e o California Stop & Start. Em outras palavras, nunca antes assistimos a uma entrevista da Ferrari assim…verde.
O protagonista do stand era claramente o 12 cilindros com o novo motor elétrico, um modelo que abre caminho para o Cavalinho em direção ao futuro, decisiva aceleração no processo de redução de emissões de CO2: após a sua chegada - como explicou o presidente Montezemolo -, em 3 ou 4 anos a gama Ferrari se enriquecerá de propostas híbridas.

Esse 599 Hy-Kers, pela sua precisão, reduz em 35% as emissões de CO2 do modelo inicial. No futuro, o seu sistema híbrido (que conta com um motor elétrico de mais de 100 CV) poderá ser transposto tal e qual também no V8. No que se refere ao California Stop & Start, se fala de uma redução de emissões de CO2 equivalentes a 6%, para um valor final de 280 g/km.

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No Salão de Genebra de 2010, a Peugeot se apresentou com dois protótipos de importância fundamental, o Cinq e o SR1, além de uma grande novidade, o RCZ, do qual falaremos mais adiante. Os dois concept da montadora francesa tem a importante missão de lançar o novo estilo de casa.

Genebra 2010 é, para o Leão do Além Alpes, o primeiro Salão após a inauguração da nova identidade da marca, uma operação que comportou, além da virada estilística, também um forte retoque de imagem, incluído o logo. Claramente, era necessário destacar a virada e a montadora de Sochaux não faltou a esse importante compromisso, colocando-se entre as protagonistas absolutas aqui na Suíça.

O objetivo dos franceses é claro: escalar três posições na classificação mundial dos fabricantes até 2015. E com essa mudança de rota, lançaram as bases corretas…

Continuar lendo: Salão de Genebra 2010: Peugeot Cinq e SR1 Concept

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São Paulo - Os problemas com os novos motores da Copa Caixa Stock Car provocaram o encerramento prematuro dos treinos da pré-temporada programados para essa terça-feira (dia 2), no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Ao invés das duas sessões de treinos previstas para cada piloto, foi realizada apenas uma no período da manhã.

À tarde, os motores foram recolhidos para análise técnica e ajustes e agora pilotos e equipes só voltam a treinar na abertura oficial da temporada, no final do mês, em Interlagos.

Na equipe Corinthians Motorsport, Ricardo Zonta já enfrentou problemas logo que foi para a pista com o seu carro e não completou nenhuma volta. O piloto conseguiu a liberação para testar com o segundo carro do time nos 30 minutos finais da segunda sessão e registrou sua melhor volta em 1min38s020.

O paulista Antonio Jorge Neto prosseguiu trabalhando com a equipe e virou o sétimo melhor tempo, com 1min37s789. Com o problema no motor, os tempos, no entanto, não foram o foco dos pilotos. Mas eles aproveitaram o contato com o carro para experimentarem as novas mudanças e o novo pneu Goodyear.

Continuar lendo: Stock Car: Corinthians Motorsport finaliza treinos em Interlagos

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E finalmente eis que surgem as novidades: Pininfarina revelou o seu 2uettottanta Concept, homenagem à histórica descoberta do Biscione, o emblema de Milão, nos cem anos do brasão milanês e nos oitenta do design conhecido em todo o mundo. Resumindo, um belo carro, mas, acima de tudo, comemorativo.

Como vocês mesmos podem ver, o resultado estético é realmente notável. No entanto, para quem tem o Alfa no coração, não resta que desejar (ainda) que essa seja a ocasião definitiva para ver o retorno de um esportivo leve, envolvente e de forte personalidade estética. A Pininfarina fez a sua parte: a parte técnica não falta certamente (1750 turbo em posição longitudinal, câmbio com dupla frição com alavancas no volante…). O que eles ainda esperam?

Continuar lendo: Salão de Genebra 2010: Pininfarina 2uettottanta Concept

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“Sou 100% Corinthians e mais um para o bando de loucos”. Bastante motivado, o piloto Ricardo Zonta apresentou nesta segunda-feira (dia 1º), no autódromo de Interlagos, em São Paulo, o carro da equipe Corinthians Motorsport para a temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car. Zonta recebeu o diretor de marketing do clube paulista, Luis Paulo Rosenberg, em seu box e juntos mostraram o carro para a imprensa.

“Representar o Corinthians é uma motivação a mais para mim esse ano. Estamos investindo bastante na estrutura da equipe, na contratação de profissionais e temos certeza de que será uma temporada muito positiva. O Corinthians também irá trazer um novo público para a Stock e acredito que temos todos a ganhar”, comentou Zonta, que correrá com o número 100.

“O carro ficou maravilhoso e tenho certeza de que a Fiel vai apoiar muito a equipe. Talvez a torcida não faça tanto barulho quanto os motores, mas pode ter certeza de que agora vão saber que tem um bando de loucos na Stock”, completou Rosenberg.

Campanha - Continua no ar no site Globoesporte.com, a campanha para que a Fiel escolha o modelo do macacão dos pilotos da equipe do Corinthians na Stock Car. A votação vai até quinta-feira.

Fotos: José Mario Dias

Mais informações sobre o piloto Ricardo Zonta, acesse: www.ricardozonta.com.br

Ricardo Zonta no Twitter - www.twitter.com/rzonta

Fonte: www.fgcom.com.br

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A equipe Corinthians Motorsport, comandada pelo piloto Ricardo Zonta, apresentará hoje segunda-feira (dia 1º) o seu carro para a disputa da temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car.
A apresentação para a imprensa acontecerá às 11 horas no box da equipe, antes dos treinos coletivos, que abrem os preparativos para o campeonato deste ano. Representantes e jogadores da equipe de futebol também estarão presentes. O evento não será aberto ao público.

Os treinos começam ao meio-dia e Zonta já acelera o carro de número 100 na pista. Além da parceria com o Timão, a equipe trará outras novidades, como os engenheiros David Brown e Rodolfo Perdomo. Ambos trabalharam na Fórmula 1 e chegam para somar na busca pelo título da temporada.

O segundo piloto da equipe corinthiana ainda não foi definido, mas deverá ser anunciado em breve. A temporada terá início no dia 28 de março em São Paulo.

Campanha - Continua no ar no site Globoesporte.com, a campanha para que a Fiel escolha o modelo do macacão dos pilotos da equipe do Corinthians na Stock Car. Em dois dias de votação, mais de 48 mil votos foram computados. A campanha vai até o dia 4 de março.

Continuar lendo: Stock Car: Corinthians apresenta hoje seu carro em Interlagos

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Cinquenta calhambeques de uma série especial, produzidos artesanalmente e equipados com o exclusivo modelo de rodas, S 193, da Scorro, serão sorteados em uma promoção inédita da Nestlé.

Desenvolvido sob a supervisão de uma equipe comandada pelo bicampeão de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, o automóvel é uma recriação do Chevy 1933 Coupe e inspirado no inesquecível calhambeque do cantor Roberto Carlos.

Para desenvolver o modelo com motor 2.4, cinco marchas e direção hidráulica, foram selecionados os melhores parceiros para fazer um carro exclusivo por dentro e por fora. “Estamos satisfeitos em participar desta ação e equipar um automóvel que representa uma época”, comemora Paola Grilli, Diretora de Planejamento Estratégico da Scorro.

O automóvel estará exposto na 5ª Edição do Salão do Carro e do Acessório que acontece entre 17 e 21 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo.

Continuar lendo: Scorro equipa Calhambeque do Rei no Salão do Carro e Acessório

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