A Mitsubishi revelou no Salão do Automóvel de Genebra 2010 o tão esperado modelo ASX que é o Outlander re-estilizado e apresentado no Japão como RVR. Esse modelo muito aguardado na Europa vem com o novo motor MIVEC 1,8 litros, diesel de 180 cavalos com turbina de geometria variável e injeção direta equipado com o sistema Stop/Start na versão padrão de 2 e 4 portas.

Alem do motor diesel o modelo conta com uma versão 1,6 litros, 117 cavalos a gasolina e outra para mercados específicos com um motor menos potente para contribuir com a redução de emissões. Outro modelo apresentado no estande da fabricante japonesa foi o Mitsubishi MiEV elétrico derivado do conceito PX-MiEV.

Stand Mitsubishi Salone di Ginevra Live 2010

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O Dodge Journey 2010 está chegando aos concessionários de todo o Brasil ainda mais equipado. Entre as novidades, o modelo SXT traz interior na cor preta, câmera traseira de estacionamento, sistema de áudio MyGIG com 20 Gb de memória, computador de bordo programável com controles no volante e bancos para crianças integrados na segunda fileira de assentos.

Reconhecido com a classificação máxima em segurança nos Estados Unidos, o Dodge Journey 2010 traz os novos apoios de cabeça dianteiros ativos, que se movem para cima e para frente em caso de colisão traseira, protegendo a cabeça e o pescoço dos ocupantes.

Como crossover, o Dodge Journey mescla todos os melhores atributos de vários segmentos em um único veículo. Reúne a praticidade de uma minivan, a capacidade de um utilitário esportivo (SUV) e a eficiência de um automóvel de passeio.

O Dodge Journey é equipado com motor V6 de 2.7 litros com 185 cavalos de potência e transmissão automática de seis velocidades com AutoStick.

Fonte: Maxpress

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A Kia apresentou na Salão de Genebra uma de sua principais apostas no momento, seu novo crossover Sportage. Outros destaques da companhia para o Salão sera a presença de sua linha de veículos ecologicamente corretos, entre eles o Cee´d Eco Dynamics, Forte LPI Hybrid e o Venga EV.

Entre os motores da nova Kia Sportage estao os 1.6L e 2.0L com um potência de 140 cv e 163 cv respectivamente rodando com gasolina, enquanto que a diesel teremos como opção os motores de 1.7L de 115 cv e o 2.0L de 136 cv de potencia. A compacta SUV tera a tração dianteira com o sistema Start-Stop de série e também o sistema 4X4 controlado eletronicamente.

O modelo compartilha sua plataforma e motorização com o novo Hyundai ix35. Seu design ficou mais agressivo e atualizado, desenvolvido por Peter Schreyer. Os consumidores brasileiros provavelmente serão premiados com esse lançamento ainda nesse ano, e será apresentado no Salão do Automóvel de são Paulo de 2010.

Stand Kia e conferenza stampa Sportage - Salone di Ginevra Live 2010

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Apesar de não apresentar muitas novidades no Salão do Automóvel de Genebra 2010, a MINI estreou no evento com seu novo modelo Countryman anunciado em janeiro e apresentado claramente com todos os detalhes no evento da Suíça.

O crossover que é o maior modelo fabricado pela empresa britânica será servido com cinco versões de motores sendo dois diesel e três a gasolina com potencias de 90 cavalos para o modelo MINI One D Countryman e 184 cavalos, 1,6 litros, turbo para o modelo MINI Cooper S Countryman.

Os motores são acoplados a um cambio manual de seis marchas de série, porém os modelos à gasolina terão a opção de cambio automático.

Conferenza stampa Mini - Salone di Ginevra Live 2010

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A Citroen esta aproveitando o Salão do Automóvel de Genebra 2010 para apresentar três de seus novos conceitos o DS High Rider o surpreendente Survolt que é a proposta original de um coupè compacto ecológico e o modelo DS3.

O modelo DS3 já é mais conhecido e começará a ser produzido ainda esse ano iniciando com uma produção limitada em 1000 unidades enquanto a DS High Rider com design crossover cupê deve sair na serie DS5 do ano que vem.

Por outro lado temos o Survolt derivado do conceito Revolte apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt 2009 ainda não tem seu destino definido e a única informação fornecida é que ele possa ser a reencarnação do 2CV.

Por outro lado alguns falam que o Revolte possa fazer parte de uma serie DS2 sob uma carroceria coupè.

Novità Citroën Salone di Ginevra 2010

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A Saab não apresentou novidades em produtos, no Salão de genebra, mas anunciou triunfalmente a própria salvação e o retorno com força total aos principais mercados, graças à aquisição por parte da Spyker. Jan-ake Jonsson, CEO da Saab, falou do futuro da montadora sueca, agora segura de poder prosseguir com as suas atividades: confirmado o lançamento do 9-5, anunciado para 2011 o 9-4x, enquanto a nova geração do 9-3 chega em 2012. Nenhum sinal sobre o possível 9-1, nem na versão híbrida nem elétrica, tema quase que obrigatório para todos, nessa edição de 2010 do salão suíço.

Victor Muller, CEO da Spyker, tomou então a palavra e em um longo discurso improvisado, no qual falou da “perfeita tempestade” que atingiu o setor automobilístico, uma crise que permitiu a uma empresa como a Spyker comprar, da General Motors, uma realidade como a Saab: uma série de eventos, nas suas palavras, que permitiu salvar a montadora sueca. No futuro, a Spyker contribuirá, a nível financeiro e organizacional, mas Muller insistiu que Jonsson e o seu team terão grande independência: na verdade, agora é que a própria Saab se tornou independente e poderá de novo voltar a propor produtos de notável personalidade.

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Estamos a poucas semanas do Salão do Automóvel de Genebra e a Volkswagen já esta adiantando o que será apresentado no evento. Primeiro com a revelação do novo Volkswagen Polo GTI e agora o novo Volkswagen CrossPolo.

As fotos oficiais nos revelam um Pólo concebido para rodar fora de estrada com uma suspensão mais levantada algumas proteções e um design esportivo que combinam perfeitamente com o modelo.

O modelo vem equipado com a mesma gama de motores das demais versões Polo dando destaques ao motor turbo diesel commonrail TDI e um cambio opcional de sete marchas DSG com dupla embreagem. A potência dos motores também vai variar entre 70 e 105 cavalos de acordo com o modelo escolhido pelo comprador.

Crido para concorrer principalmente com o novo Fiat Panda 4 x 4 o novo CrossPolo será apresentado em Genebra juntamente com outros modelos Volkswagen como o novo Golf GTI e novo Pólo GTI.

Novo Volkswagen CrossPolo

Fonte: MotorAdictos

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Com esse crescimento, aumenta também a procura por seminovos, que costumam ficar no máximo 20 dias na revenda, por conta da ansiedade de seus compradores em obtê-los. Dentre os mais disputados, a preferência no ranking de importados é para o Audi A3 Sportback (2008/09) e o BMW 120i 2.0 (2008/09), com valores entre R$ 90 e R$ 100 mil; seguido do Chevrolet Captiva (2008/09), que custa em média R$ 85 mil.

A procura se deve a vantagem deles serem praticamente um zero-quilômetro, mas já terem sofrido sua maior desvalorização: preços com cerca de 25% a menos do que os modelos novos.
Além disso, os seminovos importados ainda se beneficiam com o tempo de garantia, geralmente em vigor pelo período de até cinco anos, contados desde que o carro foi adquirido pelo primeiro comprador.

Com o crescimento do mercado, já existem concessionárias Premium focadas apenas em seminovos de luxo. É o caso da Eurobike Special, loja inaugurada no ano passado, em Pinheiros. Com o objetivo de oferecer os melhores seminovos do mercado a uma política de qualidade inédita, esta concessionária conta com uma oficina onde todos os veículos disponíveis para o consumidor passam por uma revisão completa antes da comercialização. Especialistas fazem uma análise para checar a procedência, quilometragem e a conservação geral do carro e através de equipamentos próprios e de alta tecnologia, conseguem detectar todo o histórico do veículo desde que foi fabricado. Assim, os profissionais que trabalham na Special conseguem deixar o carro como se fosse novo.

Como o consumidor sabe que dependendo do modelo, a revenda de um importado se torna mais difícil, ele passou a optar por veículos que tenham no máximo dois anos de uso e até 30.000 Km rodados. Para Riccardo Brumana, gerente comercial da Eurobike Special, os seminovos importados estão sendo mais procurados inclusive por causa dos itens de série que o consumidor praticamente exige, seguido da mecânica superior, o conforto e o design diferenciado. “Quem leva um importado compra um pacote superior de equipamentos em comparação aos produzidos no Brasil e Mercosul, por um preço mais interessante”, explica.

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Antecipando a sua apresentação ao publico que ocorrerá na edição desse ano do Salão do Automóvel de Genebra, que vai do dia 4 a 14 de março, a Nissan apresentou o seu crossover compacto Juke em Meudon, nas mediações de Paris. Ele será produzido na unidade da companhia em Sunderland, na Grã-Bretanha.

O Nissan Juke utilizara motores quatro cilindros adotados com o sistema de injeção direta de combustível. Na Europa ele devera receber três tipos de motores, o 1.6 litros aspirado de 177 cavalos, o 1.6 litros turbo de 190 cavalos, além da opção a diesel com um bloco de 1.5 litros com 110 cavalos de potencia.

Se design foi baseado no conceito Nissan Qazana apresentado em 2008, e de acordo com a companhia ele entrará na disputa com os hatchbacks compactos na Europa. Na linha de produção européia, ele ficara posicionado entre o pequeno Note e o crossover Qashqai.

Nova Nissan Juke

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A Ford apresentou hoje no Salão do Automóvel de Chicago seus novos modelos 2011 Ford Edge Crossover e Sport Edge. Ambos os modelos são equipados com a tecnologia líder da categoria e uma serie de novos motores que devem manter os modelos no topo de vendas da categoria crossover de médio porte.

Para esses novos modelos os engenheiros da Ford focaram principalmente a economia de combustível alem de reduzir o volume de ruídos e vibrações fazendo uso de novos materiais e tecnologias. Uma dessas tecnologias é o novo Ford Myford System Touch que consiste em uma tela de LCD de 4,2 polegadas com botões de controle semelhante ao utilizado em telefones celulares e MP3.

Mas verdadeira surpresa está sob o capô que abriga o novo motor EcoBoost de quatro cilindros 2,0 litros. Esse motor tem o mesmo desempenho de um V6, 3,5 litros porém com um consumo de combustível 15% menor.

O comprador pode optar também por outras versões de motores como o V6, 3,5 litros com 285 cavalos ou V6 3,7 litros com 305 cavalos já o cambio será um seis marchas automático para todas as versões. Esses novos modelos Ford Edge serão vendidos a partir de junho na America do Norte.

Novo Ford Edge 2011

Fonte: MotorAuthority

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