A Citroën mostrou as primeiras imagens do seu novo modelo DS4. O carro foi montado na mesma plataforma do C4, e será apresentado ao público no Salão de Paris. Alguns detalhes que podemos notar no DS4 é a grade em forma de arco e leds nos faróis e lanternas.

Com um visual elegante, o DS4 vai disputar o mercado com fortes rivais, como o Alfa Romeo Giulietta, o Audi A3 e a BMW Série 1. Espaço é o que não falta no DS4, pois possui um porta-malas com 370 litros de capacidade.

Além disso, existem duas opções de motor para o modelo, sendo ambas a diesel, mas com 110 cv e 160 cv de potência, além de três motores a gasolina que foram desenvolvidos em parceria com a BMW, a saber, um VTi 120, um THP 155 e um novo motor THP de 200 cv de potência. Todos os modelos possuem a escolha de transmissão manual ou automática de seis velocidades.

Via | Olhar Direto

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A avant-première inesperada do novo Citroën AIRCROSS foi a grande atração do Promenade Chandon 2010. O evento, que conta com a participação de grifes de luxo reuniu centenas de pessoas no último domingo no conhecido e badalado “quadrilátero do luxo” da cidade, formado pelas ruas Oscar Freire, Bela Cintra, Haddock Lobo, Lorena e arredores. Para receber seus convidados, a Citroën montou um ambiente especial no Oscar Café. “Um evento como o Promenade Chandon foi o cenário ideal para mostrar o novo Citroën AIRCROSS, SUV compacto chic da marca que reforça seu posicionamento premium e diferenciado no mercado”, explica Nivea Ferradosa Morato, diretora de marketing da Citroën.

Recriando a atmosfera dos antigos palácios franceses, o Promenade Chandon contou este ano, além da Citroën, com a presença de 34 grifes de luxo. A marca participa do evento pelo quarto ano consecutivo ao lado de marcas consagradas como Louis Vuitton, Christian Dior, Empório Armani, Mont Blanc e Tiffany. Vinte e três restaurantes localizados próximos ao evento ofereceram cardápios especiais. O transfer de celebridades e jornalistas foi feito com modelos Citroën C5 e Grand C4 Picasso. O Citroën Aircross tem seu lançamento comercial previsto para meados de setembro.

Fonte: Citroen

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Já faz algum tempo que a Citroen vem trabalhando no novo modelo C4. Ainda não houve flagrantes do modelo, talvez por não ser um modelo tão “popular”.

Mas agora já está perto da marca lançar o modelo oficialmente. Segundo fontes o seu pré-lançamento vai acontecer daqui cinco semanas.

Seus motores e equipamentos de serie ainda não foram revelados pela marca. Esse pronunciamento deverá acontecer em breve, um pouco antes do seu pré-lançamento.

A única coisa revelada foram as versões, que serão três. Atração, Conforto e Exclusive.

Fonte: es Auto Blog

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A marca anunciou nesse final de semana no twitter, que já está aberta a reservas para os interessados no seu mais novo modelo o AirCross.

A Citroen ainda não revelou qual será o preço do modelo no Brasil, por isso os interessados ficam meio com receio, mas a marca bolou um site www.citroenaircross.com.br onde se encontra um formulário, e no final informa que um representante vai entrar em contato.

O motor do modelo também não foi revelado, o que se sabe é que o modelo contará com três versões e deverá ter o preço inicial em torno de R$ 55 mil.

Fonte: Carplace

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A Citroen anunciou ontem o começo da fabricação do seu mais novo modelo, o Aircross, que começa a ser vendido somente em setembro.

Mas após seu lançamento, o modelo AirDream vai entrar em cena,mais exatamente em 2011. O modelo vai se tratar da versão civil do AirCross.

O modelo foi flagrado no Rio de Janeiro, além disso, segundo informações os protótipos rodam livremente por lá.

O AirDream virá equipado com duas opções de motores. A primeira opção é um motor de 1.4 litros flex, já a segunda opção é um motor de 1.6 litros de 16 válvulas flex.

Fonte: Autos Segredos

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A Citroen anunciou nesse meio de semana que irá começar a produção da sua principal novidade para 2010, o novo Aircross, que irá ser produzido na fábrica de Porto Real-RJ.

Seu lançamento para vendas, deverá ser a partir de setembro, tendo como principais rivais o Ford Ecosport e Volkswagen Crossfox.

O motor que irá equipar o modelo é um motor de 1.6 litros Flex que rende 113 cavalos de potencia, funcionando a álcool. O cambio também será oferecido em versão manual e automática.

Com a nova linha de produção na fábrica do Rio de Janeiro a fábrica investiu cerca de 180 milhões de euros para fazer algumas adaptações.

Fonte: Auto Esporte

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Como havia sido divulgado, o incrível conceito superesportivo elétrico Citroen Survolt recebeu seu “batismo” na pista de Le Mans. Apresentado no inicio do ano no Salão do Automóvel de Genebra, o conceito mostrou durante o evento que seu projeto não é uma utopia da Citroen.

O evento realizado a cada dois anos no lendário circuito de Le Mans é reservado para carros históricos e conceitos, guiados por pilotos e ex-pilotos. Atras do volante do Citroen Survolt, estava a piloto Vanina Ickx, filha do ex-piloto de F1 Jack Ickx.

Tecnicamente falando, o conceito esportivo elétrico tem medidas compactas, com 3,85 metros de comprimento. Ele é movido por dois motores elétricos que geral uma potencia de 300 cavalos que permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em penas 5 segundos e uma velocidade máxima de 260 km/h.

Suas duas baterias de íon de lítio pesam 240 kg no total e tem uma capacidade de 31 kW, permitindo ao Citroen Survolt uma autonomia de até 200 km. Sua baterias poderão ser recarregadas numa tomada convencional de 220 volts em 10 horas, ou 2 horas num recarregador especifico.

Conceito Citroën Survolt

Continuar lendo: Fotos do incrivel conceito Citroen Survolt no circuito de Le Mans

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Um novo modelo para competições de rali da marca francesa Citroën foi apresentado: O DS3 R3. A montadora já foi cinco vezes campeã do WRC, o campeonato mundial de rali. O modelo foi homologado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e irá competir no grupo R3T, categoria onde os carros devem manter a carroceria e o motor original.

O motor do DS3 R3 passou por uma revisão para ganhos de potência. Agora, o motor 1.6 turbo gera 210 cv de portência e torque de 35.7 kgfm, e tem sua estrutura reforçada por uma gaiola de proteção, muito comum em carros de competição.

Sua transmissão também foi modificada para as corridas. Um câmbio semiautomático de seis velocidades foi instalado no motor, e sua suspensão também foi reforçada para tipos diferentes de terrenos.

Via | Carro Online

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Como o começo de 2010 foi marcado por grandes recalls tanto no Brasil quanto no resto do mundo, por aqui a Citroen não poderia ficar de fora.

Sendo assim, a marca acabou de anunciar nesta quinta-feira (8) o recall para minivan Xsara Picasso.

Segundo a Citroen o modelo está apresentado defeito no sistema de direção, o que dificulta no controle do veículo, podendo resultar em um acidente grave.

O defeito já foi encontrado em 27 unidades da linha 2009. Os chassis dos modelos envolvidos são de 9B513394 a 9B514470, mais informações no telefone 0800 011 8088.

Fonte: Auto Diario

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Apesar dos fortes rumores da produção do superesportivo Citroen GT, que inclusive foi flagrado em diversos eventos e até mesmo circulando pelas ruas de Londres, a Citroen negou a produção limitada do modelo, como vem sendo especulado pela mídia.

As noticias eram de que a companhia francesa produziria uma limitada produção de seis unidades do superesportivo GT, ao custo de cerca de 1,1 milhão de euros, ou quase R$ 2,5 milhões. A companhia alega que os custos de desenvolvimento e produção do GT cobririam o seu preço final, e consequentemente amargaria uma perda grande em cada unidade comercializada.

Contudo, apesar da má noticia, a produção do superesportivo ainda não esta totalmente descartado pela companhia, dizendo que ele ainda esta em avaliação. Certo mesmo é que a Citroen focará o desenvolvimento de carros esportivos mais compactos como o DS3 Racing, que envolvem menos tempo de desenvolvimento, de menor complexidade e custos.

O conceito Citroen GT foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Paris, no ano de 2008. Sua potencia e motorização não foi revelada, mas o modelo provavelmente deve ser movido com um motor V8 da GM ou Ford, com uma potencia aproximada de 500 cavalos.

Fonte: AutoCar

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