
Segundo o presidente da Fiat, a marca planeja ampliar seus investimentos no Brasil, principalmente em relação a fabricação do Jeep.
Isso mesmo, no ano passado já havia rumores de que a Fiat estava querendo fabricar o modelo no Brasil, agora esse rumor já está quase se confirmando.
Além disso, a marca pretende produzir carros da Chrysler no país, talvez seja reflexo da parceria que a Fiat fez com a Chrysler em 2009.
O presidente da Fiat também afirmou que sabe que o Brasil vive um momento diferente da Europa, e também afirmou que as vendas na Europa irão cair de 10 a 16% nesse ano de 2010.
Fonte: Quatro Rodas
Acabou de ser encerrada a entrevista coletiva da Lancia e da Chrysler no Salão de Genebra 2010. E em relação às novidades concretas sobre quatro rodas, há realmente pouco a dizer. Boas intenções não faltam, os frutos ainda não estão maduros, mas isso não garante que o pobre Olivier Francois, número um de ambas as marcas, mereceria outro material para rechear o seu speech.
E na verdade não: o Ypsilon Elle, o Musa inspirado na alta indústria das jóias, o Delta Hardblack, um PT Cruiser bicolor, o 300 C leiloada em benefício do terremoto do Haiti e uma segunda versão do familiar americano com interior fabricado em ricos materiais de grandes grifes italianas são as únicas novidades. À parte, tivemos o lançamento do novo Multijet 95 CV da gama Musa, mas, resumindo: falta de substância.
E então não resta que confiar nas palavras (sem dúvida, interessantes) pronunciadas durante a entrevista à imprensa, a respeito das promessas sobre os frutos que virão dessa integração (e mais ainda, de maneira geral, a integração com a Fiat) e a respeito da efetiva potencialidade do acordo, que se bem aproveitado pode transformar-se realmente em algo bom. Até a próxima.
Continuar lendo: Salão de Genebra 2010: Stand Lancia-Chrysler

Todos já sabem que os modelos Dodge e Chrysler irão sair de cena no mercado europeu, como o próprio Sergio Marchionne já havia falado. Sabe-se também que os modelos dessas marcas passarão a ser vendidos sob a bandeira Fiat e Lancia respectivamente, mais agora o site Automotive News listou os modelos que estarão presentes no show-room da Fiat e da Lancia na Europa nos anos de 2011 e 2012.
Fiat:
Vamos começar falando da Fiat, já neste ano o Dodge Nitro irá receber um face-lift e será introduzido na Europa como o novo SUV compacto da Fiat, ficando acima do Fiat Sedici. Para 2011 a Fiat terá 3 novos lançamentos, sendo todos eles da categoria de minivans/monovolume, o primeiro é o Journey, da Dodge, que será vendido sob a bandeira da Fiat, ele sofrerá uma alteração de design para ficar dentro dos padrões da marca italiana e por incrível que pareça o crossover da Dodge irá substituir a van Fiat Ulysse, tudo bem antes o Journey que o Ulysse, apesar da van da Fiat ter grandes qualidades. Por aqui o Idea irá sofrer uma revisão de estilo ainda no primeiro semestre, mais na Europa em 2011 ela será substituída por um inédito monovolume de cinco e sete lugares. Na verdade esse novo monovolume irá substituir de uma vez só tanto o Fiat Idea quanto o Fiat Multipla, único hatch compacto de sete lugares. Além desses novos modelos baseados nos carros da Dodge, a Fiat terá ainda o lançamento da nova geração do Fiat Panda inspirado, óbvio, no nosso novo Fiat Uno.
Continuar lendo: Veja quais serão os próximos lançamentos da Fiat e Lancia na Europa

Enfrentando uma fase extremamente delicada, depois que foi constatado um defeito no pedal de acelerador que obrigou a fazer um enorme recall, além de suspender a venda de vários modelos equipado com o sistema, a Toyota vê de mãos atadas suas principais rivais abocanhando parte de sua fatia no mercado americano.
Com isso, enquanto as vendas da companhia japonesa caíram 16%, varias companhias conseguiram resultados positivos no mês passado no mercado americano, onde a Ford apresentou um crescimento nas suas vendas de 24%, a General Motors 14% e a Nissan 16%. Dessa forma, ao contrario do vinha acontecendo, tanto a Chevrolet quanto a Ford conseguiram superar o volume de vendas da Toyota no mês de janeiro.
Na contramão dessas companhia, a Honda não se aproveitou da situação pra “roubar” clientes da Toyota e obteve números desfavoráveis no mês passado nos Estados Unidos, apresentando uma queda de 5% em sua vendas. Mesmo caminho seguiu a Chrysler, que apresentou uma redução de 8% no volume de carros comercializados.
De acordo com o analista Efraim Levy, que trabalha para a Standard & Poor’s: “Consideramos a Ford como sendo uma das empresas mais bem posicionadas para se beneficiar das dificuldades da Toyota, mas vemos outras ganhando com isso também”.
Fonte: G1

Apesar de não ter ficado muito claro, o CEO dos grupos Chrysler e Fiat, Sergio Marchionne, afirmou que Lancia e Chrysler podem anunciar uma fusão até o final deste ano.
Segundo ele a Chrysler tem uma grande experiência em carros grandes e tem uma forte presença no mercado mundial já a Lancia tem certa experiência em carros compactos, mais é pouco explorada na Europa. Com a união das duas empresas ambas ficam com uma linha completa de veículos, desde compactos até carros de alto luxo como é o caso do Ypslon e 300C.
Mais apesar de ter dito isso não ficou exatamente claro qual seria o tipo de fusão entre as duas empresas, se seria uma fusão do portfólio dos produtos ou uma fusão que faria a união das duas empresas e mudaria o nome delas, tornando-as uma única empresa.
Continuar lendo: Marchionne: "Chrysler e Lancia podem oficializar uma fusão até o final de 2010"

Após vários tremores no Haiti, o último sentido ontem (20) com magnitude de 6.1 na escala richeter, Fiat, Chrysler, GM, Audi e Volkswagen se ofereceram para ajuda financeiramente as vítimas do terremoto tanto por doações quanto por arrecadações de fundos com leilões e amistosose.
A Fiat irá doar de início uma quantia de US$ 250 mil de um total de US$ 1 milhão além de se deixar a disposição recursos e apoio técnico para ajudar organizações humanitárias e a população local.
No caso da GM, ela disponibilizou uma quantia de US$ 100 mil para a Cruz Vermelha americana, que também está na força tarefa de ajuda no salvamento das vitimas do terremoto. Além disso a GM passou um comunicado em todo o grupo para que seus funcionários também possam contribuir financeiramente em prol do mesmo motivo.
Já a Chrysler irá levantar fundos leiloando alguns Chrysler 300C Eco Style. A iniciativa partiu do CEO do grupo, Oliver François, que leiloará o seu 300C ecologicamente correto. O carro conta com a exclusividade de ter sido autografado por mais de 300 celebridades durante a 67ª edição do Globo de Ouro. Além do 300C Eco Style do CEO da Chrysler, celebridades como Christina Aguilera, Meryl Strip, Felicity Huffmann, Colin Firth, Tom Hanks e Leonardo DiCaprio foram indicados pela Chrysler em conjunto com a ONG Estrelas por uma Causa para doarem seus 300C Eco Style para a mesma causa. A idéia é arrecadar cerca de US$ 5 milhões para ajudar o país devastado.

Esse titulo da postagem ainda não é uma afirmação, pois o suposto 300C apareceu “em partes” em um vídeo, mostrando algumas partes do modelo, por isso a imagem de baixa resolução.
Não é uma afirmação que é imagem da nova versão do 300C pois mesmo antes da Chrysler ter pedido um empréstimo ao governo americano para salvar a marca da falência, o sedan 300C já tinha sido apresentado em algumas imagens e vídeos, tanto por fora quanto por dentro.
Ainda não sabemos se o vídeo é só uma jogada da marca ou se o 300C vai se torna realidade em breve. Esperamos que seja o novo projeto da Chrysler em um futuro próximo.
Fonte: Blog Auto
Como podemos ver nos posts esse mês esta sendo realizado o Salão do Automóvel de Detroit e resolvemos postar algumas fotos de destaque do evento realizado no Detroit Cobo Center.
Podemos detacar modelos como o Lancia Delta, o Ford Mustang GT 2011 e o Ford Mustang Boss 302R além do novo Ford Focus modelo 2012 equipado com o novo motor de injeção direta e dupla embreagem automática que apesar do tamanho está mais econômico e com preço acessível.
O conceito Audi E-Tron também exibido no evento é outro que não poderíamos esquecer. Ele tem o mesmo comprimento de um Tesla Roadster sendo um pouco menor que a Nissan 370Z e possui um design suave sendo alimentado por um motor elétrico que desenvolve de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos e esta cotado para ser o protótipo do novo esporte da Audi que será denominado Audi R8 ou R4.
A Volksvagem também esta exibindo seu conceito NCC (New Compact Coupe ) que é semelhante ao Audi A5 e de acordo com a fabricante alemã o veiculo já esta quase pronto para ser produzido e será equipado com um motor hibrido.
Fonte: TheCarConnection

E temos mais uma nova sobre a parceria Fiat-Chrysler. A plataforma C-Evo utilizada pelo novo Alfa Romeo Giulietta e que dará origem ao SUV da marca também será utilizada pela Jeep para substituir os mal sucedidos Jeep Compass e Patrior. Essa plataforma foi escolhida porque ela tem a característica de ser flexível tanto em ser alongada quanto em incorporar o sistema de tração 4×4.
Para isso a Fiat já está estudando fazer as devidas modificações na planta de Illinois, nos EUA, onde é fabricada a atual geração do Compass e Patriot junto com o Dodge Caliber, o qual os dois carros da Jeep dividem plataforma, peças e motores, para que a plataforma C-Evo seja construída por lá.
Continuar lendo: Plataforma C-Evo do Alfa Romeu Giulietta será utilizada pela Jeep

Quem diria? os americanos que adoram um carro grande, virando o pescoço para os compactos da Fiat no estande da Chrysler no Salão de Detroit. Exatamente, a Fiat já está praticamente no mercado norte-americano, falta apenas começar a vender seus produtos por lá através da Chrysler, e em mais um ensaio em uma mostra americana, os visitantes daquele local apreciam cinco modelos do grupo Fiat, sendo que quatro já estão em produção e um é protótipo.
Os modelos que estão marcando presença no Salão de Detroit são os Fiat 500 na versão convencional, que leva consigo um motor 1.4 aspirado de 100cv, o mesmo que equipa o 500 que é importado para o nosso mercado. Um 500 C (conversível) também com o mesmo motor do 500 convencional e um 500 Abarth com o motor 1.4 T-Jet (turbo) de 135cv.
Ainda na linha 500, a Fiat apresenta pela primeira vez o 500 BEV, um protótipo que possui motor elétrico do projeto ENVI desenvolvido pela Chrysler ao longo de três anos e que foi concluído oficialmente há pouco tempo, infelizmente não foram divulgados dados técnicos do modelo ainda. Por fora o modelo leva a roupagem da grife Abarth e tem rodas aro 16” na cor preta, por dentro o modelo perde a alavanca de câmbio e adota alguns botões como N de neutro e D de drive. O painel do motorista ganha um enorme mostrador digital na tonalidade azul e vermelho que tem, além de velocímetro e conta-giros, informações das baterias, do carro e do motor. Os três últimos modelos são novidades para o público americano sendo que o 500 BEV é um lançamento mundial.