
A Volkswagen Argentina revelou nessa semana o preço oficial da picape Amarok, uma das picapes mais esperadas dos últimos tempos.
Seus preços variam bastante, a versão 4×2 tem preço inicial de 123.600 pesos chegando até a versão top De linha 134.200 pesos. Já as versões 4×4, tem preço inicial de 160.400 chegando até 167.600 para a versão top de linha.
Todas as versões serão equipadas com o mesmo motor, que é o motor de 2.0 litros bi-turbo que rende 163 cavalos de potencia, ligado a um cambio manual de seis velocidades.
Segundo a marca, a Amarok terá também uma versão com cabine simples, que virá equipada com um motor 2.0 litros turbo de 120 cavalos, mas isso só ano que vem.
Fonte: Argentina Auto Blog

Mesmo depois de algum tempo do Panamera, novas versões do modelo fazem muita fama, como está fazendo o novo Panamera conversível.
O modelo foi apresentado essa semana apostando em uma forma diferente de agradar seus consumidores, além disso, a Porsche pretende lançar uma nova versão quatro portas.
No seu interior, o modelo conta com quase todas as tecnologias do Panamera normal, mas trás um diferencial diferente, no seu interior o modelo possui quatro guarda copos.
A marca ainda não revelou com qual motor o modelo será equipado, mas com certeza será os motores da gama do Panamera convencional.
Fonte: Auto Car
Satisfeita com a recepção do publico com seu superesportivo hibrido 918 Spyder Concept apresentado no Salão de Genebra, prometendo um desempenho melhor que o superesportivo Carrera GT, a Porsche realmente deverá continuar no desenvolvimento do conceito. Contudo, deveremos esperar pelo menos até 2015 para vê-lo chegar a linha de produção.
Michael Macht, um dos chefes da companhia alemã é quem deu a noticia, confirmando que já existem conversas internas tratando desse assunto: “Não há ninguém na Porsche que não queira construir o 918 Spyder… a resposta tem sido maravilhosa, estamos prestes a pedir aos interessados para assinar cartas de intenção de compra“, complementando e aguçando ainda mais nossas expectativas ele falou que: “A Porsche nunca faz um concept car que não dê origem a um carro de produção” . Que bom!
Tecnicamente falando, o superesportivo elétrico Porsche 918 Spyder hibrido plug-in vem com um motor a combustão de 500 cavalos auxiliado por três motores elétricos de 217 cavalos de potência. Dessa forma, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 320 km/h.
Sua motorização permite uma excelente média de consumo de apenas 33,3 km/l, ainda mais por se tratar de um veiculo com desempenho de um superesportivo. Andando apenas com seus motores elétricos, o Porsche 918 Spyder Concept pode percorrer 25 km.
Contudo, Macht salientou que suas declarações não se trata de um anuncio oficial. Tudo bem, mas já estamos contente. Aprecie o belo design do modelo no galeria de fotos logo abaixo.
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O automobilismo brasileiro ganha mais uma categoria competitiva em 2010: a Copa Chevrolet Montana, que tem todos os atributos para ser uma das atrações da temporada nacional deste esporte automotor. Resultado da fusão de outras duas fortes categorias - Copa Vicar e a Pick Up Racing -, a idéia foi aproveitar a tecnologia da primeira e o visual arrojado da segunda competição.
O sistema de disputa prevê nove etapas, todas elas ao lado da Copa Caixa Stock Car. Serão 42 carros e 21 equipes, que lutarão pelo topo do pódio e o direito de subir de divisão ao final do ano. A força da disputa poderá ser comprovada pela presença de algumas das melhores equipes e pilotos do automobilismo, garantindo profissionalismo e um elevado nível técnico.
A visibilidade é outra atração da Copa Chevrolet Montana. A competição terá a transmissão ao vivo para todo o país pela REDETV!, garantindo a exposição em canal aberto para todos os patrocinadores e apoiadores do evento e, principalmente, dos pilotos e suas equipes. Uma cobertura especial é esperada, para delírio dos fãs do automobilismo de qualidade em todo o território nacional.
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A importação oficial da marca Koenigsegg, pela Platinuss, não poderia ter começado da melhor forma. Na última terça-feira, 2 de março, a montadora sueca surpreendeu a imprensa internacional, na abertura do Salão de Genebra, ao apresentar o Koenigsegg CCXR E100 em sua edição especial Platinuss, dedicado à importadora brasileira do empresário Natalino Bertin Jr., cujo logo foi inserido na traseira do superesportivo e também no piso do estande, onde o carro ficará exposto até o próximo domingo, dia 14 de março.
Há pouco mais de seis meses, Bertin Jr. iniciou as negociações para representar a marca sueca no País. Ao final do acordo comercial, a Platinuss encomendou a primeira unidade, mas com o desafio de desenvolver um motor 100% movido a etanol (E100). A versão original do Koenigsegg CCXR E85 já trabalha com 85% de etanol e 15% de gasolina.
Além da mudança na alimentação, o motor do superesportivo, 4.8 litros V8, ganhou 82 cavalos a mais, passando de 1.018 para 1.100 cavalos de potência, que podem entregar velocidade final de 415 km/h e de 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos.
Continuar lendo: Brasil ganha edição Platinuss Special do superesportivo Koenigsegg CCXR

Pois é, o complicado mundo automobilístico mostra mais um de seus labirintos. Será que está acabando os nomes para os carros? Ou a criatividade que ficou pouca mesmo?
Como já dito no post anterior a nova picape da Peugeot, antes conhecida como picape 207 agora é batizada de Hoggar, mas tem um, porém. A marca já tem um modelo que se chama Hoggar na sua gama, o conceito tinha estilo de um buggy e foi apresentado em 2004.
É, o antigo Hoggar não tem nada haver com a nova picape Hoggar, mas para quem não lembra do antigo Hoggar, ele era equipado com 2 motores, cada um respondia por um eixo, sendo que cada motor tinha 180 cavalos de potencia, totalizando no final 360 cavalos de potencia.
Fonte: Blog Auto

A marca anunciou hoje o lançamento de sua nova picape brasileira, a Hoggar. Havia muitos rumores onde a nova picape seria lançada primeiramente, se era no Brasil ou na Argentina.
Como da para ver no seu design, a nova picape foi derivada do hatch 207 e é equipada com um motor de 1.4 litros e um mais potente de 1.6 litros ambos flex.
A Peugeot aposta na picape para que a marca fique mais popular no Brasil, além disso a marca também está ampliando suas fábricas no Brasil. A nova picape começará a ser comercializada no dia 15 de maio.
Fonte: G1

A Toyota irá introduzir na linha Corolla, no mês de março, uma nova geração de motores Flex Fuel, que pode ser abastecida com álcool e gasolina em qualquer proporção. Esse novo propulsor foi desenvolvido exclusivamente para o mercado nacional, pela engenharia da Toyota Motor Corporation, no Japão, com cooperação da engenharia da Toyota do Brasil.
“O Brasil, com sua grande capacidade de produção de cana-de-açúcar e com suas inúmeras usinas é o mercado ideal para o desenvolvimento e utilização da tecnologia Flex Fuel e para a produção de veículos que podem ser abastecidos tanto com álcool como com gasolina, misturados em qualquer proporção”, afirma Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.
Apesar de o mercado brasileiro ser o mais propício para a utilização de álcool combustível, a Toyota também incentiva a tecnologia em outros países. Nos Estados Unidos, por exemplo, mesmo com pequena demanda por parte dos consumidores locais, a marca disponibiliza dois modelos que podem receber o E85 (álcool derivado de milho lá produzido, acrescido de 15% de gasolina): a picape Tundra e o sedã grande Avalon.
“Uma das premissas da Toyota é ‘o consumidor em primeiro lugar’. Isso faz com que a marca lance produtos, no mundo todo, com tecnologias que atendam aos anseios dos nossos clientes. Mas, nesses tempos em que se pensa na substituição gradativa do uso de petróleo e se discute qual fonte de combustível renovável será mais a difundida no futuro, todo esforço em pesquisa relacionada a novas alternativas é válida”, completa Andrade.
Fonte: Toyota

A Mitsubishi acaba de anunciar o lançamento do novo modelo Outlander no mercado português.
O novo modelo tem a frente quase idêntica ao do novo Lancer, com novos pará-choques que dão um ar de agressividade ao carro, além disso, a marca está apostando nessa modificação em 2010.
O modelo terá duas opções de motorização, a primeira é o motor 2.0 DiD que rende 140 cavalos de potencia e a segunda e mais potente é o motor 2.2 DiD que rende 156 cavalos de potencia.
O Outlander começa a ser vendido no mercado português com preço a partir de 41.790 euros para versão mais básica e chegando até 51 mil euros para versão top de linha.
Fonte: Auto Portal

Depois do (DPDC) Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, fazer uma vistoria no modelo Stilo, foi passado um parecer técnico para a Fiat a obrigando a fazer um recall nos modelos, além disso, a marca recebeu uma multa de R$ 3 milhões.
Segundo constatado, o modelo Stilo tem um defeito no conjunto do cubo da roda que pode se romper e provocar uma soltura da roda.
A Fiat se manifestou 13 vezes do processo e alegou que nos modelos não havia problemas nas rodas e que a soltura das rodas era conseqüência dos acidentes.
Além disso, essa não parece ser os únicos gastos da Fiat, o DPDC informa a todos os proprietários do modelo Stilo deve procurar uma representante da marca e se sentir lesado, procurar medidas procurando órgãos integrantes.
Fonte: MSN